Препоръки за свещи за газ - едно- или триелектродни?

[The_Machine]

Само не знам какво плюе колегата по Бриск, но са си много хубави свещи
Това, че да речем кабелите са му издумкали и са разрушили керамиката на свещите си е негов проблем...

Съгласен съм с идеята за еднополюсни свещи + причукване на около 10 000 км, смяна през следващите 10, кабелите на около 40 000.

[Marto_Polo]

Споделих опита си........... а кабелите ми бяха чисто нови закупени от вносителя на пежо (СФА), колата беше 106. И със същите тези кабели свещите Денсо работеха отлично. Въпросните свещи Бриск ходих специално в едно магазинче в люлин където бил официалния вносител с надеждата, че са добри, но уви

[i.e.i]

Колкото и да са добри Бриск не могат да се сравняват с истинските свещи.

[joker]

Колкото и да са добри Бриск не могат да се сравняват с истинските свещи.

е там е проблемът я.....де ги тез ИСТИНСКИ??????

[zmei]

Защо еднополюсните са по добри за газ от триполюсните?

ОБОСНОВЕТЕ СЕ

[lozan67]

Взех колата с триполюсни Шампион. Взех си същите и едни Бриск за газ . В продължение на месец си ги менках ,разлика не намерих. Карах Бриска 12 000 км. Сега съм с Шампиона никаква разлика във вървеж и разход. Сега съм решил да пробвам NGK, като направи Шампиона 30 000км.

[dsg1980]

според мен това което дават по каталог или техните заместители от другите марки!

[oicho]

еднополюсни понеже създават по малко напрежение и не ти думка бубината което е слабо място на Фв

[Anbuch]

Няма свещи за ГАЗ!!!!Има свещи за автомобила по каталог!

[joker]

еднополюсни понеже създават по малко напрежение и не ти думка бубината което е слабо място на Фв

Туй откъде го прочете?

[The_Machine]

еднополюсни понеже създават по малко напрежение и не ти думка бубината което е слабо място на Фв

И въобще, как може свещ да създава напрежение?

Между другото - тази вечер си правих тестове с колата на колегата zfa159 - с чисто нови кабели Бош за 130 лв е , капачка не помня ква (нова), свещи нови , палец... на тъмно светка на дискотека!!!

Та който иска нека си ми хвали БоЩ колкото си иска!

[Batmirko]

темата е много полезна, вече съм с Бриск Силвър, перфектни според мен и за без пари

[i.e.i]

Явно всеки трябва да прецени и да реши сам са себе си с кои свещи му работи по-добре двигателя на газ.Лично аз 3-та година карам САМО
на газ (45000км) с BOSCH 8LTCR (по каталог за някакъв модел БМВ).
Свалям ги вече няколко пъти и всеки път се учудвам ,че няма следи от износване.Двигателя си работи супер(настроено АГУ-то от мен на слух),
разхода е добър и всяка сутрин(3-та зима) пали без проблеми на газ.

За сравнение същият мотор ,същият изпарител + свещи Бриск Силвър
(препоръчани от мен след като бях повлиян от темите тук) стане ли студено неможе да пали на газ.
Написах 1000 глупости за да стигна до това ,което исках да кажа:
Непалещия ГОЛФ сега е с 2 Бриск и 2 от мойте свещи(бяха 6бр. ,когато ми ги дадоха) и сега пали(днес също -8.5градуса)

[nepreklonniq]

Някой колега би ли споделил мнение за свещите предлагани предимно за газ - Brisk silver LR15 YS. Интересува ме топлинното число дали е подходящо за ААМ и за ABS мотора.

[kossel]

Аз карам с такива, имам и едни БЕРУ с 4 електрода, ама май тези БРИСК силвър са по добри (нали са тези с едно по тънко централно електродче ?) Моля хароата които карат с БЕРУ да не ме плюят много
6 лева/100 км в София ми е разхода на метан ...