Разход при спускане

[zdravko]

Понеже системно имам спускане 10-тина км по един и същ маршрут, забелязах, че ако карам на бензин колата не загрява над 70С, а когато се спускам на газ си вдига до 90С. Това ме наведе на мисълта да попитам - дали на пълна инжекция С ОБИКНОВЕНА ГАЗОВА при спускане на бензин разхода не е нулев и съответно какъв ли е съответния разход, ако се кара на газ? И дали си струва да се минава на бензин при по-продължителни спускания??

[The_Machine]

Струва се да се мине на средно положение - поне си сигурен, че нищо не влиза в двигателя

[zdravko]

Струва се да се мине на средно положение - поне си сигурен, че нищо не влиза в двигателя

Е нямам средно положение

[webdude]

Струва се да се мине на средно положение - поне си сигурен, че нищо не влиза в двигателя

Е нямам средно положение

Щом си с обикновена газова почти е сигурно, че гориво влиза.
Температурна разлика все си мисля, че не би трябвало да има, но все пак е възможно.

[The_Machine]

Газ си влиза, макар и минимално количество, заради ниското налягане във всмукателния колектор...

[golf_mania]

Изклиучване от скорост не е ли вариант,стига да не ти гасне колата де Това което аз съм забелязал е че когато работи на гас,спирачното деиствие на двигатела е много по малко все едно няма никаква компресия

[zdravko]

Изклиучване от скорост не е ли вариант,стига да не ти гасне колата де Това което аз съм забелязал е че когато работи на гас,спирачното деиствие на двигатела е много по малко все едно няма никаква компресия

Не ми гасне колата, но ще ми се запалят спирачките при мен ОПРЕДЕЛЕНО спирачно действие си има двигателя! Пък и на празен ход пак си харчи гориво двигателя...

[StS]

Задължително на скорост.. Можеш да върнеш ключа в изключено но там където няма да ти се заключи волана , но пък лошото е че спирачките умират след 2-3 натискания... За такива работи май риска е голям и не си заслужава иначе газ винаги влиза..за бенц не съм много сигурен на инжекцията не пуска ли малко

[myrshavija]

...Можеш да върнеш ключа в изключено но там където няма да ти се заключи волана , но пък лошото е че спирачките умират след 2-3 натискания...

Що така?

[Vilik]

Щом е инжекцион, при спускане и обороти над 1500 (варира при различните двигатели) и ако си на предавка, компютъра спира горивото към двигателя, ако караш на нулева имаш разход колкото да поддържа оборотите ти на празен ход. На газ това разбира се не важи, там винаги си харчи, освен ако не си с ключ за карбуратори със средно положение, при което можеш сам да спреш притока на газ към двигателя

[StS]

...Можеш да върнеш ключа в изключено но там където няма да ти се заключи волана , но пък лошото е че спирачките умират след 2-3 натискания...

Що така?

За кое по точно ? ако е за спирачките е ясно защо..

[myrshavija]

За кое по точно ? ако е за спирачките е ясно защо..

Да, за спирачките става въпрос. Не е ясно защо. Струва ми се, че не всички спирачни помпи са електрически.

[avtovodesht]

За кое по точно ? ако е за спирачките е ясно защо..

Да, за спирачките става въпрос. Не е ясно защо. Струва ми се, че не всички спирачни помпи са електрически.

Защото двигателя като е угасен не върти помпата

[The_Machine]

За кое по точно ? ако е за спирачките е ясно защо..

Да, за спирачките става въпрос. Не е ясно защо. Струва ми се, че не всички спирачни помпи са електрически.

Защото двигателя като е угасен не върти помпата

Това, че си му прекъснал запалването на въпросния двигател по никакъв начин не означава, че той не продължава да се върти механически от скоростите, щом спускаш на предавка... А щом се върти механически, буталата си правят вакуум, оттам и вакуумния серво усилвател на спирачките си работи, помпата на хидравликата се върти и всичко е ОК

Разбира се, това не е необходимо - системи за принудителен празен ход (ППХ) се вграждат още някъде от средата на 70-те, та и до ден днешен всички бензинови двигатели им се реже горивото по един или друг начин при пуснат педал на газта и обороти да речем над 1500...

[zdravko]

За кое по точно ? ако е за спирачките е ясно защо..

Да, за спирачките става въпрос. Не е ясно защо. Струва ми се, че не всички спирачни помпи са електрически.

Защото двигателя като е угасен не върти помпата

Това, че си му прекъснал запалването на въпросния двигател по никакъв начин не означава, че той не продължава да се върти механически от скоростите, щом спускаш на предавка... А щом се върти механически, буталата си правят вакуум, оттам и вакуумния серво усилвател на спирачките си работи, помпата на хидравликата се върти и всичко е ОК

Абе не е точно така, има коли (като моята), които нямат вакуумен серво усилвател (серво) а само помпата на АБС-а дава налягането за спирачките. Тази помпа работи само ако колата е на контакт...

НО: аз научих това, за което питах в началото де - при спускане на газ ще ми харчи повече, отколкото на бензин, по простата причина, че на бензин разхода е 0 (нула)