Да си дойдем на темата:
1. Свалих тандем помпата и отворих капака за да исчистя гадния силикон ,който бях мазал 3 пъти до сега и ефекта не беше продължителен.
2. Минах външния капак със шкурка за да го поизправя малко.
3 Разглобихме помпага и търках страната от към капака също със шкурка,но с периодични проверки с гарнитурата за да видя колко още трябва да пиля.След като ми хареса нивото на гарнитурата спрях за пауза и накиснах помпата в нафта за да паднат мизериите които са влезли в нея по време на пиленето и търках с една четка .След това нафта в една пластмасова туба с малка дупка на капачката и пръскане по помпата навсякъде.
4. Слагане на колата и с надежда да изкара много и се надявам в това ,защото нафтата разяжда силикона сега като съм свалил корпуса и капака по малко е без силикон и се надявам да изкара поне още около 250-300 000 км
За жалост снимки нямам ,за което се извинявам
,но точно тогава не ми се снимаше,защото бях свалил Главата ,защото надуваше маркучите и не ми беше до снимки,но се надявам някой колега да пусне снимки ако се навие да прави същата процедура 
