EGR+катализатор

Мнениеот **forski** » Вто 08 апр 2008 20:19

Колеги днес си затапих EGR клапана обаче майстора ми каза че махането на катализатора ще отнеме повече време а на мен ми трябваше колата и аз си я взех и се разбрахме че ще го махаме друг път защото още не е запушен,та въпроса ми е дали ще има някакви негативни последствия за мотора ако не е махнат катализатора :roll:

а EGR- е затапен???

Мнениеот **juve** » Вто 08 апр 2008 20:40

карай и си свиркай спокоен

Мнениеот **forski** » Вто 08 апр 2008 21:00

това о.к. обаче има и нещо друго,много духа от капачката на маслото а от щеката на маслото нито духа нито пуши това за какво е признак???Бях срещал подобна тема обаче не мога да я намеря тя даже не беше и за това темата просто беше станало въпрос за това че TDI моторите тъка си духат едва ли не е било нормално пък и пари не взимат и не искат да ги черпиш:lol: Та нормално ли е или не,това е въпроса?

Въобще не се притеснявай че от капачката за наливане на маслото духа.
Даже и от щеката да духаше не е проблем при TDI,налягането е доста по-голямо и при запушена вентилация на картера,си търси най-слабото място и понякога подухва и от щеката.
Гледай си маслото,ако не се губи за малко изминати километри,не се тревожи.

Мнениеот **juve** » Вто 08 апр 2008 21:09

Чакай де , какво общо според теб има наличие на катализатор пък бил той запушен или не , с духането от капачка или щека ? А за духането - номера бил да не пръска масло през капачката а за духане през щеката - сегменти ..... а темата мился е за избор на дизелов автомобил - основни признаци - нея си видял май

juve написа: А за духането - номера бил да не пръска масло през капачката а за духане през щеката - сегменти ..

Ако го има капака под капака на клапаните няма да пръска,но ако по някаква причина го няма /или просто като модел няма такъв,като при ABF например/ естествено че ще пръска,нали целта е разпределителния вал да се омазнява добре.Това въобще не е проблем че пръска през капачката,
А и при TDI не важат същите правила както при бензинките.Дори и от щеката да духа не е дерт,ако няма други последици.Виждал съм няколко дизели,и PD-та сред тях , да си духа леко през щеката,даже на единия и леко картерни газове се виждат--никакви проблеми.Важното е през ауспуха отзад какво се вижда да излиза.

Мнениеот **forski** » Вто 08 апр 2008 21:31

Масло не губи и върви като пушка абе нищо и няма на колата ами аз май влизам в някви филми от много четене из нета. :roll:

Така е колега.То е все едно да четеш много медицинска литература-все ще си милиш че си болен от нещо.
Карай си колата и си свиркай,само нафта да има. :lol:

Колеги,ще ми кажете ли какво е това ЕГР?Малко ме е срам но ... :oops:

Ами то няма нищо срамно.
EGR-Exhaust Gas Recirculation-вакуумно управляем клапан,който връща част от изгорелите газове за доизгаряне.Уж за по-добра екологичност на работата на двигателя.В зависимост от управляващия вакуум,клапана се отваря различно и различно количество газове влизат във входящите колектори.

Ето и снимка:

[/img]

Благодаря ти колега.

Но това не е ли само на голфовете ТДИ ?Моят е ТД 75 к.с AAZ

samo TDI to ima EGR

Мнениеот **niks76** » Съб 12 апр 2008 0:03

kireto1219 написа:samo TDI to ima EGR

не приказваи смешки;от последните ТД има ве4е с EGR и ако оби4аш не пиши на шлъокавица

EGR+катализатор

EGR+катализатор

Кой е на линия