ново или рециклирано турбо

[alex_2205]

колеги и аз имам проблем4е с турбото на голф 4 1.9 110к.като карам и някаде около 120 -130км в час и губи мощнос като изключа контакт и вкюча пак,се оправиа. днес ходих на сервиз и ми казаха че е от турбината нова е 1500лв рециклирана в германя е 1000 и труд 150лв та да питам каде в софя ги правиат за по малко ?

[Nikito_]

Новото е за предпочитане ама все пак паричките..... Ако ще си я караш ти още далги години по-добре ново.

[Stivi]

колеги и аз имам проблем4е с турбото на голф 4 1.9 110к.като карам и някаде около 120 -130км в час и губи мощнос като изключа контакт и вкюча пак,се оправиа. днес ходих на сервиз и ми казаха че е от турбината нова е 1500лв рециклирана в германя е 1000 и труд 150лв та да питам каде в софя ги правиат за по малко ?

Има поне 4 човека от форума които могат да ти свършат работа,а работата е почистване на променливата геометрия на турбината а не рециклиране /смяна на елементи/,просто ползвай търсачата !

[junakov]

колеги и аз имам проблем4е с турбото на голф 4 1.9 110к.като карам и някаде около 120 -130км в час и губи мощнос като изключа контакт и вкюча пак,се оправиа. днес ходих на сервиз и ми казаха че е от турбината нова е 1500лв рециклирана в германя е 1000 и труд 150лв та да питам каде в софя ги правиат за по малко ?

Има поне 4 човека от форума които могат да ти свършат работа,а работата е почистване на променливата геометрия на турбината а не рециклиране /смяна на елементи/,просто ползвай търсачата !

Точно така , при мен смяна на клапъна + почистване (профилактика) + монтаж и демонтаж 350 лева вече 6 месеца си е ок