странен проблем с антифриза AJM

[Scarchu]

Колеги, изкажете моля Ви мнение, сериозен проблем ли е или само капачката следната ситуация:

След като съм карал 2-3 часа по градските ни задръствания, гася колата и веднага след гасенето антифриза в разширителният съд се качва до капачката, че чак и прелива през преливника на разширителният съд. Ако развия капачката (на току-що загасената кола) почти не се усеща налягане в системата и антфриза започва да се понижава и след известно време заема нормално ниво.
При не загасен двигател нивото е нормално, покачва се само като го изгася и съм карала по-дълго време по заръстванията.

П.С.: Двигателя иначе държи нормална температура и няма никакви записани грешки на Ком-а.

[Scarchu]

[petkow]

Всичко си е нормално,само не отваряй тази капачка пак при загряла кола,може да изпръска антифриза и ще те изгори много лошо.

[mimomo]

карай и си свиркай на колицата и няма нищо можеш само да я поглезиш , да и направиш едно тех. обслужане

[Stivi]

Не може да не усещаш налягане в системата при току що загасен двигател,би трябвали яко да изфучи ако развиеш капачката а и това да се пълни разширителния съд не е нормално според мен,виж обаче какъв е проблема не мога да кажа,трябва да се произнесе някой по-вещ !

[rado_mit]

.. може да ти е препълнена системата .. ако е така след 10-15 цикъла /загряване/изстиване/ на двигателя .. ще изхвърли излишния антифриз ..

[Stivi]

Сега ми мина през ума че не е зле да пробваш с друга капачка-тази май е с прецакано клапанче за налягане и затова антифриза тръгва да излиза !

[Scarchu]

Сега ми мина през ума че не е зле да пробваш с друга капачка-тази май е с прецакано клапанче за налягане и затова антифриза тръгва да излиза !

Поръчах си една по едно приятелче от германия, трябва да дойде тези дни и ще пиша дали резултатът е

[lrlmodo]

Колеги, изкажете моля Ви мнение, сериозен проблем ли е или само капачката следната ситуация:

След като съм карал 2-3 часа по градските ни задръствания, гася колата и веднага след гасенето антифриза в разширителният съд се качва до капачката, че чак и прелива през преливника на разширителният съд. Ако развия капачката (на току-що загасената кола) почти не се усеща налягане в системата и антфриза започва да се понижава и след известно време заема нормално ниво.
При не загасен двигател нивото е нормално, покачва се само като го изгася и съм карала по-дълго време по заръстванията.

П.С.: Двигателя иначе държи нормална температура и няма никакви записани грешки на Ком-а.

Смени си капачката - или и е паднало или разместено уплътнението Ако можеш го намести де

[Scarchu]

Смених капачка с оригинална - Всичко заспа
Благодаря на отзовалите се!