обогатител

[zasu]

имам поло 1.9 дизел AEF двигател искам да попитам трябва ли винаги дизела да се пали с обогатител и има ли начин да се изолира и какъв е той. при мен обогатителя е автоматичен и когато е включен оборотите на двигателя са ниски и имам чувството че се дави това е при всяко палене в продължение на 2 минути

[bobitur]

Оборотите ти са по ниски защото динамото товари двигателя след като се позареди акумулатора се нормализират.

[zasu]

има ли някакво решение това е всеки път когато запаля

[zasu]

обогатителя е на вакум но аз имам климатик присаден в Италия и при него има една ролка която свири при ниски обороти когато е включен обогатителя относно оборотите когато е включен обогатителя оборотомера показва 550 а като се изключи стават 950

[emo-gar]

Първо:не "обогатител",а авансатор,Второ:вероятно след 2 минути ти изключват подгревни свещи и пада товара в/у алтернатора-респективно мотора.Трето:...това първия дизел ли ти е?

[zasu]

да това ми е първия дизел но когато са ниски оборотите и работи на авансатор както казваш има една паразитна ролка близо до компресора на климатика и тя страшно свири а не знам дали свещите подгряват 2 минути на опел кадет подгряват близо 40 секунди

[kiko946]

подкрепям колегата ЕМО ГАР .... това дето се дърпа сутрин с лявата ръка при студен двигател е авансьор - жокер (дава малко предварение на впръскването на горивото), а не смукач ,обогатител....

PS: Германците му казват ЖОКЕР ... 98 год. я докарах от Германия и така ми каза сестра ми : - сутрин дърпаш жокера ... сега тази дума влезна и в нашия език ... нещо като помощ