голф 3 1.9 тди гасне по време на движение

[sveskovs76]

Здравейте на всички които разбират и помагат в този форум колата ми гасне по време на движение от какво може да е голф 3 1.9 тди. 95г. двигател 1z мисля че такъв беше.В форума четох за реле 109 освен него от друго можели да имам този проблем.Предварително благодаря

[rosen79]

На ВАГ КОМ качвал ли си я?Ако не си закачи я може да излезе причината.

[dani_94]

Здравейте на всички които разбират и помагат в този форум колата ми гасне по време на движение от какво може да е голф 3 1.9 тди. 95г. двигател 1z мисля че такъв беше.В форума четох за реле 109 освен него от друго можели да имам този проблем.Предварително благодаря

Абе то може да е от много неща, но най вероятното е реле 109... Провери първо него...

[sveskovs76]

поръчах си това прословуто реле 109 в сряда ще го взема.Днес отворхме с един авер деистващото реле и видимо нямаше проблем.Тръгнах си от работа с колата и след няма и 1км угасна колата и веднага пипнах релето пареше незнайно защо.Така ли трябва да е.

[koby]

реле 109 е за управление на помпата или компютъра аз имах същия проблем в порше изток го има струва 30 лева

[kombito-tdi]

ако не спре да гасне след смяната на релето
има още една причина която 99.8% от маисторите незнаят
фабричен дефект пише го и в аутодатата
проверяваш там правиш си го и готово

[sveskovs76]

един приятел изтърка със шкурка крачетата на релето и спря да гасне но бях поръчал вече релето.Сега сам със новото и до сега не е гаснела но проблема с лампата за подгряващите свещи остана,тоест на всеки от 3-5 мин. почва да мига и като чукна леко спирачката и се оправя ама за 3-5 мин както казах.В града не свети защото често се използва спирачка ама на дълъг път е доста дразнещо.Препоръчаха ми да сменя стоп машинката ,смених я ама и от там не е.Някой които е имал тоз проблем и го е решил да сподели ще сам му много благодарен.

[morfei1]

Смени си машинката на спирачките, която се намира отдолу при педала.

[rosen79]

Препоръчаха ми да сменя стоп машинката ,смених я ама и от там не е.Някой които е имал тоз проблем и го е решил да сподели ще сам му много благодарен.

След като я смени,изчисти ли грешките на компютъра?Ако не си, изчисти ги и виж дали пак свети.Ако продължава много е вероятно стоп машинката да не е читава.

[fox_vt]

Не се сменя самата стоп машинка а тази до нея демек за компа дето е а не тази дето ти вкл.стоповете.Не се сещам лявата или дясната беше,ще видиш коя е за стоповете и сменяш другата.

[kombito-tdi]

Не се сменя самата стоп машинка а тази до нея демек за компа дето е а не тази дето ти вкл.стоповете.Не се сещам лявата или дясната беше,ще видиш коя е за стоповете и сменяш другата.

няма лява и дясна
има горен и долен

[fox_vt]

при толедото има
пп. ама може да са били и една над друга не съм мн сигурен

[sveskovs76]

Тaka първо здравейте на всички.Моят проблем с гасненето още го има ,купих си вапросното реле 109 ама промяна няма.Вчера преди да тръгна за Ямбол натиснах с ръка всичко де що има релета и бушони и прочие.Отидох и се върнах без да гасне,след обяд мака ми и тя ходи питах я дали е гаснела колата каза че не е ще видим след два дни каране и нацелване на доста дупки по нашите пътища какъв резултат ще има и ще пиша.Преди малко се рових за моят проблем и видях някаде че един колега има проблем въздух в маркучетата за нафта,тук ще споделя на мен какво ми се случи зимата.И аз като него имах въпросният въздух и няма мошност колата хукнах кам сервиза в ямбол някаде в каргона беще там си сменях ремаците като купих колата и защото го знам реших там да отида първо.Споделих проблема с маистора и след дълго умуване и кави ли не варианти за повреда цената опря на 600лв ремонт с труда и смяната на всички работи дето ги изброи тои.Отгазах категорично да дам толкова кинти и отидох при други майстори някаде до КАТ беше точно сега не се сещам там получих същите отговори но цената беше 400лв.Естественно оказах и се прибрах в Стралджа с 300 зора.Отидох при един познат кото поправя двигатели на комбайни и мо споделих просто ей така щото бях ядосан трябваше да кажа на някой.Той погледна моята кола вдигна капака пипна тук и там каза АХА качи се на неговата отиде до железарският магазин купи за 20 СТОТИНКИ НЯКВИ ГУМИЧКИ ЗА КРАНЧЕ ЗА ВОДА И СЛОЖИ ЕДНАТА НА ГОРИВНИЯТ ФИЛТЪР ,ДРУГИТЕ ОЩЕ СЕДЯТ НА КЛЮЧОДЪРЖАРЯЛЯ И ГАЗ ДА СЕ ЧЕРПИМ НА ПЕТОЛЪЧКАТА.НИКВИ 600 ЛВ .ОЩЕ ИМАМ ДА ГО ЧЕРПЯ ТОЗ ЧОВЕК.ЗА ТОВА КОЛЕГИ МНОГО ВНИМАВАЙТЕ ДА НЕ ВИ ПРЕКАРАТ.ДАНО ДА САМ БИЛ ПОЛЕЗЕН ЗА НЯКОЙ.

[ggdbss]

Имах същият проблем с моя Голф !
Проблема при мен се оказа вода в резервоара ?
Когато си във движение сондата засмуква и вода и когато влезе в цилиндрите, просто няма какво да гори и двигателя гасне.
Лека е метанол /или етанол - спирт / на 10 литра гориво 100 ml метанол !
Процедурата си я правя редовно, въпреки, че го нямам този проблем вече.

[sveskovs76]

колеги след доста време ходене по мъките успях да вляза в профила си.Пробвах поне 20 пъти чак сега успях. То забравена парола после и име а ма днес реших че е крайно време да се оправи тоз проблем и ето влязох с 300 зора.Добре че виното не е станало иначе пак нямаше да мога да вляза .Така проблема с виенето беше заден десен лагер.Другият проблем за гасненето по време на движение е някакъв датчик който се е прецакал и подава на компа че натискам постоянно спирачки-така ми каза майстора в карнобат .Благодаря на пича дет ми оправи всичките проблеми по колата дори и лампата за подгряващите свещи оправи човека.Рови се в таблота час и половина но успя.Ако не беше оправил колата сигурно щях да се претрепя някаде поне 2 пъти ми се случваше да гасне като изпреварвам.ЕДНО ГОЛЯМО БЛАГОДАРЯ НА МАЙСТОРА .Да е жив и здрав.Другите баш майстори от ямбол и сливен констатираха че имам проблем и ми взеха парите а тоз пич от карнобат констатира ама и оправя проблема.Поиска 40 лв аз му дадох 50 кинта защото бях на 7 небе че най-накрая се намери свестен майстор.А и да добавя колата стана друга по бързо набира явно тоз датчик е тормозел нещо колицата.Още веднъж едно голямо благодаря на всички които се опитаха да помогнат и най-вече на майстора