Проблем с Голф 3 1.9 ТДИ

[sapios]

Проблемат е следният когато е изключена от скорост и дам газ над 4000 оборота започва много да тресе и като пусна газта мени оборотите така се получава и на първа предавка след което трябва да я изгася за да се оправи.С другите предавки нямам такъв проблем. Колата е Голф 3 1.9 ТДИ 1996г

[dani_94]

Проблемат е следният когато е изключена от скорост и дам газ над 4000 оборота започва много да тресе и като пусна газта мени оборотите така се получава и на първа предавка след което трябва да я изгася за да се оправи.С другите предавки нямам такъв проблем. Колата е Голф 3 1.9 ТДИ 1996г

Не е нужно да я гасиш, ако я изчакаш няколко секунди ще заработи както трябва... И по мой съвет, тази процедура не я прави още много пъти...

[SACHO7803]

Проблемат е следният когато е изключена от скорост и дам газ над 4000 оборота започва много да тресе и като пусна газта мени оборотите така се получава и на първа предавка след което трябва да я изгася за да се оправи.С другите предавки нямам такъв проблем. Колата е Голф 3 1.9 ТДИ 1996г

колега следващия път пак така-на свободна пробвай но до 5000 оборота и задръж така максималнооооо дълго време и мисля че ще си решиш проблема веднъж за винаги

[judasss]

Помеждудругото , имам същия проблем на 1з мотора на мойто возило ...
Нека някой компетентен да се изкаже ...

[ifidik]

гадно масло,мръсни повдигачи,турбината пренадува.

[Zinoto]

Проблемат е следният когато е изключена от скорост и дам газ над 4000 оборота започва много да тресе и като пусна газта мени оборотите така се получава и на първа предавка след което трябва да я изгася за да се оправи.С другите предавки нямам такъв проблем. Колата е Голф 3 1.9 ТДИ 1996г

колега следващия път пак така-на свободна пробвай но до 5000 оборота и задръж така максималнооооо дълго време и мисля че ще си решиш проблема веднъж за винаги

Ти на времето май се пробва, но не успя. Навреме спря с опитите. Надявам се няма да се обидиш от моя спам. По темата - възможно е иглата на някоя дюза да задържа, когато премине повече нафта, на едно венто така правеше и доста пушеше при добро налягане на турбото и като направихме профилактика на разпръзквачите проблема изчезна и пушека намаля осезаемо.

[SACHO7803]

Проблемат е следният когато е изключена от скорост и дам газ над 4000 оборота започва много да тресе и като пусна газта мени оборотите така се получава и на първа предавка след което трябва да я изгася за да се оправи.С другите предавки нямам такъв проблем. Колата е Голф 3 1.9 ТДИ 1996г

колега следващия път пак така-на свободна пробвай но до 5000 оборота и задръж така максималнооооо дълго време и мисля че ще си решиш проблема веднъж за винаги

Ти на времето май се пробва, но не успя. Навреме спря с опитите. Надявам се няма да се обидиш от моя спам. По темата - възможно е иглата на някоя дюза да задържа, когато премине повече нафта, на едно венто така правеше и доста пушеше при добро налягане на турбото и като направихме профилактика на разпръзквачите проблема изчезна и пушека намаля осезаемо.

неееее....на свободна никога не съм я пробвал така.то грехота бе само и единствено на 3-та и 4-та влизам си в червения сектор и ми е голяяяям кеф.а сега с чипа и мръсна газ над 3000об до червено--кефа е неуписуем--звука от "кюнците"наподобява на "див неубоздан бензинов звяр" дето викат че печките се карали в ниските...мен пък в високите ми са пълни душата-кво да напрая

[HeadshooteR]

Проблемат е следният когато е изключена от скорост и дам газ над 4000 оборота започва много да тресе и като пусна газта мени оборотите така се получава и на първа предавка след което трябва да я изгася за да се оправи.С другите предавки нямам такъв проблем. Колата е Голф 3 1.9 ТДИ 1996г

колега следващия път пак така-на свободна пробвай но до 5000 оборота и задръж така максималнооооо дълго време и мисля че ще си решиш проблема веднъж за винаги

Ти на времето май се пробва, но не успя. Навреме спря с опитите. Надявам се няма да се обидиш от моя спам. По темата - възможно е иглата на някоя дюза да задържа, когато премине повече нафта, на едно венто така правеше и доста пушеше при добро налягане на турбото и като направихме профилактика на разпръзквачите проблема изчезна и пушека намаля осезаемо.

неееее....на свободна никога не съм я пробвал така.то грехота бе само и единствено на 3-та и 4-та влизам си в червения сектор и ми е голяяяям кеф.а сега с чипа и мръсна газ над 3000об до червено--кефа е неуписуем--звука от "кюнците"наподобява на "див неубоздан бензинов звяр" дето викат че печките се карали в ниските...мен пък в високите ми са пълни душата-кво да напрая

Пълни ти се душата и ти се празни джоба .