VW Golf IV 1.9 TDI 101 к.с???

[mladvampirTDI]

Да благодаря за съвета знам за италианските аз имам горчив опит със кола от италия и смятам тази да не е от там. сега претърсвам форума за повече информация за цените на консумативите и сервизите кадето да я проверя....и почвам да тарся голфчето по горубляне и моблие.бг

Абе ще се научим ние, ама.....
Моето мото е че който пести пари при покупката кола, после ги дава пак за нея, ама и колко нерви отиват.......

[yossarian]

Ремъка се сменя на 90000км задължително

Можеш ли да погледнеш в книжката колко пише? Щото в моята пише 100 000 мили, което иде към 160 000 км. Вярно, че колата в правена за американския пазар, но двигателя би трябвало да е идентичен...моя код е BEW. 1,9 помпа-дюза, 100 коня.

Ремика на помпа-дюза се сменя на 90000 км за Пасат, Голф, Бора и новия бръмбар. На120000 км се сменя ремика на 4 цилиндровите не помпа-дюза и на 6 цилидровите дизели. За 100000 мили и 160000 нищо непише. Дано съм помогнал, но на твое място не бих рискувал да карам повече от 90000км.

[Kalin72]

Ремъка се сменя на 90000км задължително

Можеш ли да погледнеш в книжката колко пише? Щото в моята пише 100 000 мили, което иде към 160 000 км. Вярно, че колата в правена за американския пазар, но двигателя би трябвало да е идентичен...моя код е BEW. 1,9 помпа-дюза, 100 коня.

Ремика на помпа-дюза се сменя на 90000 км за Пасат, Голф, Бора и новия бръмбар. На120000 км се сменя ремика на 4 цилиндровите не помпа-дюза и на 6 цилидровите дизели. За 100000 мили и 160000 нищо непише. Дано съм помогнал, но на твое място не бих рискувал да карам повече от 90000км.

Явно двигателите са различни, макар моя да е правен в Полша
Виж тук какво пише, това е взето от тук.
Вероятно е по-стресиращо за двигателя карането в Европа, знам ли....

[yossarian]

Виж на лични.