Смяна на глава от 8 клапана на 16

[profesor humel]

Здр колеги имам за идея следния проект: колата е венто 1.9 ТДИ маи 1z мотор целта ми е да я направя от 90 на 115 кня като сменя главата и стане от 8 на 16 клапана някои правил ли е подобно нешто и дали ще стане и само главата ли е нужно да се смени, проблем с реглаж на клапани и тнт Моля помогнете

[ifidik]

кажи глава от какво ще сложиш, какъв ангренажен ремък? как ще сметнеш горивните камери ?...

язък ти за ника

[profesor humel]

Глава от внто само че 16 клапана или ауди б4 1.9 за ремака точно нз дали ще стана или как, ми не смятам че ще има проблем за горивната камера тя ако си подава примерно 2 кубика нафта говорим примерно дали ще го вземе през един или през два клапана се тая само ще е по барзо сащо и изпускането

[salama]

Здравей колега.При смяната на главата-от 8 на 16 клапана ще ти се подобри осезаемо газообмена-а от там очакваи по добро КПД ще ти падне и разхода на гориво.Имай в предвид че от голямо значение е позициите на дюзите:те трябва да съвпадат със старите,имам в предвид ,че ако се разминават по позиции/дълбочина и градуси цялата интервинция е безмислена.Относно дали ше повишиш конете-не мисля,но ше имаш по добро КПД заради по добрия газообмен и по малък разход-е естестбено не очакваи от 6/100 да паднеш на 4/100.Успех

[profesor humel]

колега нали кам това се стремим до някаде но сам забелязал че саштото венто със същия ДВГ само 16 клапана е 115 коня но едно не ми е ясмо дали ще стане как ще се задвижва и втория вал

[ifidik]

абе хора, вие виждали ли сте глава на дизел и глава на бензин от долната страна?

[salama]

Не разбирам,кой говори за бензинова глава?

[ifidik]

а кое дизелово венто е с 16 клапана

[radotom]

абе хора, вие виждали ли сте ...

Иво, не се впрягай!
Професора си разсъждава теоретично!

И тъй като вече достаътчно ясно се показа, че се твори поредната задклавиатурна глупост-