Теч на масло от шпилки за закрепване на капака на клапаните

[brum]

Колата е Пасат B5, двигателя е AFN. Имам проблем с лек теч на масло от шпипките за закрепване на капака на клапаните. Вчера извадих течащата и я разгледах - ми то там май нищо не пази. Има един гумен пръстен, който изглежда направо несериозен. Над пръстена има шайба която го покрива плътно и отгоре има гайка която натиска цялото нещо надолу.

Та въпроса ми е:
Само този пръстен (гуменият) ли пази да не тече масло от това място. И какво се подменя при такъв проблем?

[ABSOLUT]

Скоро ми ги сменяха тези пръстенчета, за втори път.
Първия път сложихме чисто нови и скоро почна да пуска масло от там. Втори път пак си взех комплект, вътре мисля че са по 2 броя гумички за всяка шпилка. Обаче този път (въпреки че майстора не обича много много, а и тука из форума ще кажат че не се прави така) сложихме малко силикон Виктор Райнц по гумичките. Е този път заспа и няма и капка масло по шпилките.

[brum]

Скоро ми ги сменяха тези пръстенчета, за втори път.
Първия път сложихме чисто нови и скоро почна да пуска масло от там. Втори път пак си взех комплект, вътре мисля че са по 2 броя гумички за всяка шпилка. Обаче този път (въпреки че майстора не обича много много, а и тука из форума ще кажат че не се прави така) сложихме малко силикон Виктор Райнц по гумичките. Е този път заспа и няма и капка масло по шпилките.

И мен ми го препоръчаха това за силикона (при това не кой да е). Ама ако слагам силикон, гумичките няма да ги сменя .

[ABSOLUT]

Принципно този комплект не е скъп, а и без това ще отваряш капака за да сложиш долната гумичка.
Може би и гарнитурата ще сменяш....
Аз на твое място бих си взел ново комплектче, слагам си го със силиконче и няма да го мисля повече

[brum]

Принципно този комплект не е скъп, а и без това ще отваряш капака за да сложиш долната гумичка.
Може би и гарнитурата ще сменяш....
Аз на твое място бих си взел ново комплектче, слагам си го със силиконче и няма да го мисля повече

Опа, коя долна гумичка ? Има гумичка и под капака ли? Че аз извадих шпилката нацяло и въобще не разбрах, че е имало гумичка отдолу. Да не съм я бутнал и да направи някаква мизерия...

[ABSOLUT]

Чакай сега да не те заблудя и аз, да не би да бъркам.
Има една гумичка която е на шпилката над капака и под металната "шайба"
и още една която покрива резбата на шпилката най-отгоре, като капачка, над металната "шайба".
Вече не съм сигурен дали няма и гумичка на шпилката, но под капака.

[brum]

Чакай сега да не те заблудя и аз, да не би да бъркам.
Има една гумичка която е на шпилката над капака и под металната "шайба"
и още една която покрива резбата на шпилката най-отгоре, като капачка, над металната "шайба".
Вече не съм сигурен дали няма и гумичка на шпилката, но под капака.

Хммм, това което аз разглобих не беше така . Има наредени следните неща над капака по шпилката : гумичка, шайба, гайка. Втора гумичка съм сигурен че нямаше. Все пак ще взема комплект значи . И няма да свалям капака на клапаните, а само отгоре ще работя. Това защото за сега не съм видял теч от гарнитурата на капака на клапаните .

[ABSOLUT]

Значи аз явно се бъркам.
Под капака май наистина нямаше гумички.
Но отгоре със сигурност присъства тази гумичка която е като тапа на резбата, това е моя двигател 1Z, но то е същото.

[fox_vt]

Само дето май комплекта е цял само тея гумички май не може идва с гарнитурата.Миналата година го сменях около 40 лева е целия ама може и по ефтино да се намери.И гледай да не стягаш много гайките отгоре че да не слагаш като мене допълнителни шайби.

[gencho84]

Миналата седмица сменях само гумичките,има една под и една над капака на клапаните.Жзех ги от Ауто +и комплекта струваше 9 лв.Това на 1.9 тди АНН

Поздрави.

[bobitur]

Миналата седмица сменях само гумичките,има една под и една над капака на клапаните.Жзех ги от Ауто +и комплекта струваше 9 лв.Това на 1.9 тди АНН

Поздрави.

А това за под капака ми е интересно, като че ли на мойта нямаше под капака. Сега като гледам по ЕТКА найстина има. За тази с номер 15 ли става въпрос.