1.9 TDI 150 к.с. 6 скорости или 1.9 TDI 116 к.с. 6 скорости?

[maimo]

колега ставаш сме6ен ваг-дизел сре6то япоснки дизел та то няма място и за сравнение,кон с магаре ли сраявняваш японците не правят големи двигатели защото ламарината им е като цигарена кутия като е леко купето за какво ти е голям обем двигател-или така наре4ените капсула на смърта.

[dobrin]

dobrin нима искаш да кажеш че D4D не е по икономичен от един VAG???? в това вече никоййй ама ниииикккоооойййй не може да ме убеди.и все пак сравняваш седан с джип рав4 го сравни с туарег по разход на гориво ще е по 2 или 2.5.или...х5--13-гори извънградско при нормалноооо каране.е да конете са доста повече...но

А кой ти каза, че сравнявам нещо? Просто дадох данни от два автомобила, които съм карал при пределна за тях скорост от 200 км/ч. за сравнително по-дълго разстояние.
Разходът на Рав4 е по-висок, защото челното съпротивление на автомобила е по-голямо от това на Пасата, както и теглото му.
Да не говорим, че D4D e 2.2, a TDI - 1.9. Разлика в конските сили почти няма, но пък скоростите на Тойотата са 6, на Пасата - 4 степенен автоматик. Та всичко е много относително. Реално сравнение, ако се прави такова, би трябвало да е между Пасат и Авенсис, с ръчни скорости.
Целта на примера, който дадох е, че дори с високи скорости разход в размер на 8 - 10/100 е напълно постижим, дори с автомобил с по-голямо тегло и челно съпротивление.

[SACHO7803]

колега ставаш сме6ен ваг-дизел сре6то япоснки дизел та то няма място и за сравнение,кон с магаре ли сраявняваш японците не правят големи двигатели защото ламарината им е като цигарена кутия като е леко купето за какво ти е голям обем двигател-или така наре4ените капсула на смърта.

да колега..май станах много смешен но----не и в случая тук смешния си ти.щото приказваш простотии за ламаринки като цигарени кутийки и тем подобни.препоръчвам ти малко да попрочетеш преди да говориш глупости.виж огледай се...попрочети малко класации примерно за надеждност на автомобила.японските са водещи в почти всякакви класации....било то надеждност безопасност и т.н.т.ето...чети...http://money.ibox.bg/news/id_1507028539а такива подобни статии има стотици.искам да се извиня за спама в темата на момчето.и съвета който ще му дам е че не е толкова важно дали ще си вземе 116 131 или 150кс.по важното е да попадне на читав екземпляр което е .....доста сложно.дори щом приятеля ти носи коли от италия нека търси нещо ударено на по-малко години и добра цена.там поне ще си сигурен за реалните километри а ламарините не са скъпи успех

[morfei1]

Някой виждал ли е японка на 500000+ километра или може би 1000000+? Аз все още несъм....

[bai_ILIA]

чакай те са сетиха да правят дизели от скоро, че било модерно иначе правят добри двигатели. но, не се отплесквайте от темата на колегата да не го изтървем и да си купи нещо японско и да стане оризар

[maimo]

колега не ми трябва да 4ета имам доста ли4ен опит така 4е твоите списания-слабо ме интересуват,пък и съм ги 4ел достатъ4но, това не е тема кои какво къде е про4ел ,а какъв ли4ен опит има така 4е малко тук не вървиш със 4етенето .колкото до километрите маи и аз не съм виждал а за безопасноста да не говорим- е добре xаиде отскоро по4наxа да правят коли които да отговарят на евро нормите за сигорност,след като предните им модели бяxа доста доста зле.колега статията е за надеждност при поврведи а не за надеждност при удар има малко разлика маи си 4ел между редовете

[theraven]

каква беше темата?

[Evil_Master]

aко имаш кинтарите скачай в 150-ката без да мислиш за икономии с горене и тем подобни.Само го гледай да е читав мотора до колкото е възможно и ще си много доволен човек.Не че 115-ката е лоша ама като ти омалее ще искаш да я развиваш а там вече зема да става скъпо а и време губиш - при положение че 150 с едно леко оптимизиране на софта ще полети доста приятно - особено ако е качествно.Успех с покупката.