Кулер на Golf II GTD?

[Wizi]

Карам в момента един лачен Гоуф Две ДжеТеДе от лето 89 и си мислех какво би струвало да му се сложи интеркулер и реално дали би си заслужавало подобна интервенция? Според мен ще му дойде добре по-свеж въздух.... а вие какво мислите? Приблизителна цена на подобен СИЛОВ тунинг?

[bbboiko2004]

http://tuning-parts.bg/browse/category/id/33/

[Жоро Делчев]

Най-лесно ще ти е да си намериш оригинален кулер от RA/SB със стойката и маркучите.Доколкото съм чувал се пуска и малко повече гориво от помпата.Турбината при дизелите без кулер е различна и работи на по малко налягане и ми се струва че може да има и отрицателен ефект от към лаг.

[Wizi]

Разлика в турбото казваш.... хъм... Ако е само в налягането предполагам няма да е проблем да се увеличи, но ако действително се разминават с нещо съществено вече съм на път да се откажа.

[dobrin]

Можеш да потърсиш малко в раздела, има със сигурност писано за слагане на кулер на AAZ двигател - 1.9 TD. Проблемите и решенията им са същите най-вероятно. А можеш да се обърнеш за съвет и към никси.

[buller]

viewtopic.php?f=24&t=128197
Ако ти се дават 200-300 лв. - ти си човека

[Kostadin Aleksiev]

Колегата Аchim Lauretzen е прав относно това че двигателите с кулер(заводски)работят с по голямо налягане на турбото(1,6тд-0,64-0,72бара.......1,6тди-0,64-0,83бара),но пак и да му сложиш кулер няма да сбъркаш,не очаквай да излети но разлика ще има а вече пипнеш ли малко турбото,дозата на ГНП-то и по възможност да смениш дюзите или само разпръсквачите с такива за 1,6тди работата става друга.Един съвет,като слагаш кулера слагай на място където ще имаш постоянен хубав поток на въздух(по време на движение разбира се)за да си върши добре работата самия кулер.НЕ слагай на мястото където оригинално ги поставят на Голф МК2,това е просто съвет не 4е е грешно.Успех с начинанието