Неоткриваем проблем с Б6

[Geno Penev]

Имам Б6, 2 пъти ме оставя на магистралата - просто изгасва. Обезвъздушават го и работи до следващото излизане извън София, когато пак ще изгасне. Страх ме е да тръгна някаде, диагностиката не открива нищо. Какво да правя, някой знае ли нещо ? Напатих се от майстори, изпотрошиха ми корите на мотора, ужас направо. Помогнете, Пасата е 2000 ТДИ 2005 година.




Имам б6 2 пьти ме оставя на магистралата,просто изгасва. Обезвьздушават го и работи до следваштото излизане извьн Софиа когато пак ште изгаснее.Страх ме е да трьгна ниакаде диагностиката не открива нищо.Какво да правя някои знае ли нещо.Напатих се от маистори,изпотрошиха ми корите на мотора,ужас направо.Помогнете,Пасата е 2000 ТДИ 2005 година.

[fox_vt]

Когато изгасва и дадеш после контакт свети ли лампата на свещите?

[maimo]

сменял ли си горивен филтър скоро?

[Kalin72]

Вероятния отговор се намира на тази страница последните две мнения:

http://forums.tdiclub.com/showthread.ph ... 516&page=2

here is the solution:

injector 4 was short to ground (about 300ohm to ground). started the engine without the wire to injector 4. the i started and ran on 3 cylinders. mounted a new injector and now it runs fine again

Надявам се да помогне

[bbosh1]

Провери си подкачащата помпа в резервоара. Намира се от дясно, под задната седалка.
Отвори там и слушай, докато в същото време някой подава контакт. Ако работи трябва да се чува шум от нея.
Можеш да я замериш и с мултицет. Ако е изгоряла, компютъра не го отчита като грешка.
Тя само подпомага качването на гориво и е възможно, когато има недостиг да ти гасне. Това е често срещан дефект при Пасат 6, особено ако е на повечко километри.

[vladitdrv]

Вероятния отговор се намира на тази страница последните две мнения:

http://forums.tdiclub.com/showthread.ph ... 516&page=2

here is the solution:

injector 4 was short to ground (about 300ohm to ground). started the engine without the wire to injector 4. the i started and ran on 3 cylinders. mounted a new injector and now it runs fine again

Надявам се да помогне

Това го прави при дюзи с пиезокристали,и обикновенно се повтаря много често до момента в който откаже напълно да пали!Дано не е там проблема че тея дюзи са цифра!

[Geno Penev]

Когато изгасне трябва обезвъздушаване, а когато влезне в авариен режим тогава не записва никаква грешка - гася, паля и няма грешка. Въпросът е като изгасне от къде е засмукала въздух. А в авариен режим влиза при висок въртящ момент и то само на високите предавки. Градско няма ядове.

[ifidik]

Провери си подкачащата помпа в резервоара.