Питане за Passat B5 1.9 DTI - 1999

[kuzko]

Здравейте колеги, наскоро станах собственик на такъв пасат posting.php?mode=post&f=6#,
следователно го закарах на преглед за да видя какво има да стегна по него. Няма да споменавам сервиза в който ходих за
да няма обидени .
Проблемите които откриха са следните:

4 спирачни маркуча (бяха напукани)
спирачна течност
2 семеринга на заден диф. (беше нахвърляло доста масло около диф-а)
смяна на масло на диф.
гарнитура картер - (същият проблем като при диф-а)
смяна на масло и филтри

за всичко ми поискаха 270лв за работа
Интересува ме това нормална цена ли е или са ме натоварили?
Мерси предварително за отговорите!

[gogovaseev]

Здрасти колега и 4естита кола.аз не съм в българия но мисля 4е това са напално нормални цени за обслужването което са ти направили,все пак само маслото за двигателя 505.01 е около 70,80лв поне така казват други колеги,ти има6 филтри семеринга другото масло и работата,ми напално нормални са цените според мен.пожелавам ти успех и много безавариини.

[kuzko]

Мерси за пожеланията, надявам се да не бера много ядове с количката. Отдавна си бях заплюл точно такава.

Сега по темата с ремонта. Явно не съм се изказал правилно но тази сума която съм написал е без цената на филтри, масла, семеринги и тн. Това е цена само за работата. Понеже нямам представа колко излиза цената за работа и по-специално смяната на изброените от мен неща се допитвам до вас с надеждата да ми кажете истината. Странно но вътрешното ми чувство ми казва че нещо не е като хората!

[ifidik]

гарнитура на картера няма.силикон е .ако трябва да се смени както трябва се сваля мотора.цената даже е много ниска за всички тия неща.

[kuzko]

Гарнитурата е Victor Reinz с един метален кош към нея, а това със свалянето на двигателя не го знаех. Мерси за информацията вече съм по-спокоен

[fox_vt]

За моя кошник майстора ми обяви цена от 250 лв само за смъкване на мотора и качването му ако наистина твоя тряя се смъква малко е даже.

[kuzko]

Ами не съм много наясно каква е процедурата за смяна на гарнитура на картер и нови семеринги на задния диф.
Макар че сега като се замисля защо е нужно да се сваля двигателя за една гарнитура като само може да се разкачи кардана. Но това някой с по-голяма компетенция трябва да го каже. Търсих теми в форума но не намерих нищо което да ми помогне да разбера каква може да е цената за такава процедура. Както се казва вече е пито/платено ще му мисля следващият път !

[Ljubon]

Миналата седмица сменях на Б5 в сервиз:
- спирачни маркучи - 4 х 10лв.
- масло и филтър - 10 лв.
- горивен филтър - 10 лв.
- въздушен и филтър купе - безплатно
- смяна спирачна течност /труд+течност/ - 28 лв.
В цените е включен и ДДС. Частните майстори се придържат към цените на сервизите, но забравят, че взимат парите кеш, без дължими данъци, най-малкото трябва да ти приспадат ДДС от цената на сервиза, за да бъдат предпочитани.

[ifidik]

наведи се и виж,че точно под картера ти е моста.на място излиза с много чалъм и после стискаш палци да не протече от към скоростната кутия .нямаш никаква видимост какво правиш при монтажа.