Временна загуба на мощност - 1,9 тди 1з

[bats]

Днес в един момент колата ми загуби мощност (не знам дали не е било още след запалването, но по-късно го усетих). Като стигне 1800 оборота и трябва да се включи турбото тя забива. Не се чуваха странни звуци, нищо. След няколко часа престой пак я подкарах, нямаше проблем. Някакви идеи какво се случва?

[vinixxx]

клапан н75 или зацапана геометрия на турбината,не е изключен и дебитомера да са е побепсал

[Svetlioman]

запувена дюза

[ventotdi]

да да ...точно от зацапана геомтрия на 1Z

[fox_vt]

Без диагностика,дебитомер виж му буксата ако трябва напръскай с контактен спрей.

[milmar]

Без диагностика,дебитомер виж му буксата ако трябва напръскай с контактен спрей.

... или турбото пренадува (клапан , маркучета) , или умната дюза нещо , или .... най-добре да се види на VAGCOM - сигурно си е записал грешка(и).

[rosen79]

клапан н75 или зацапана геометрия на турбината,не е изключен и дебитомера да са е побепсал

Това за геометрията е най-голямата глупост дето можа да кажеш.Тоя двигател не е с променлива геометрия.

[alimak]

Съвсем сериозно: имах същия проблем заради твърде високо ниво на маслото.
Вадих го посред нощ с маркуч и спринцовка, през щеката .

[vinixxx]

клапан н75 или зацапана геометрия на турбината,не е изключен и дебитомера да са е побепсал

Това за геометрията е най-голямата глупост дето можа да кажеш.Тоя двигател не е с променлива геометрия.

имах предвид пренадуване

[Zinoto]

Абе vinixxx забелязвам те, че имаш желание да помагаш с мнения и е похвално, но с тоя прекамерен дизел дето го караш ти е много тъмна индия при ТДИ, като се почне от това, че трябвало да се чака релето на свещите и центровки и пренадуване... не бързай като не си сигурен, защото не помагаш. Познавам изключително добри майстори на дизел и на такива като твоя мотор са богове ама не се слагат да дават акъл за ТДИ.

[vinixxx]

Абе vinixxx забелязвам те, че имаш желание да помагаш с мнения и е похвално, но с тоя прекамерен дизел дето го караш ти е много тъмна индия при ТДИ, като се почне от това, че трябвало да се чака релето на свещите и центровки и пренадуване... не бързай като не си сигурен, защото не помагаш. Познавам изключително добри майстори на дизел и на такива като твоя мотор са богове ама не се слагат да дават акъл за ТДИ.

Извинявай,мило другарче,повече няма да правя така!!!

[alimak]

Колега, какво стана с проблема, реши ли се? Какво се оказа?

[valerossi46]

проблемите са два клапан за налягането на турбото 75лв. е или по скъпия варият дебитомер около 300лв. в момента и двете неща са ми за смяна чакам само пари.Но главната причина и на мен да губи мощност е клапана това е често срещан проблем при тди-тата но като се смени ще има да караш много докато се обади даже ще забравиш Моят проблем е сащия както си карам изведнъж турбото спира и колата е пълен мъртвец по зли от чист дизел