Golf IV 1.9 TDI 1997 do 2002 g.

[NIGHT^WALKER]

Аз където трябва да се доказвам съм се доказал, а точно на тебе не виждам смисъл

[morfei1]

@NIGHT^WALKER, си е репутация, ама в един друг форум. Един от първите проекти, които са станали достъпни до голяма аудитория .

Не се карайте за глупости .

Иначе по темата, аз бих си взел PD моторетка

[gogovaseev]

@NIGHT^WALKER, си е репутация, ама в един друг форум. Един от първите проекти, които са станали достъпни до голяма аудитория .

Не се карайте за глупости .

Иначе по темата, аз бих си взел PD моторетка

абсолутно pd 6те баде наи добрият избор и според мен.колеги не се разправяите за глупости няма смисал.успех

[tdi fen]

PD-кефа си има цена,и то висока
VP-по-малко коне = по-малко кеф,но на много по-ниска цена
ако вземаш PD вземай с 131кс или още по-добре с 150кс ,като ще е гарга,да е рошава

[SACHO7803]

гледай да е по-близо до 2002г.а то тогава и ще е ПД науката напредва а ПД е по-ново съответно по-добро.ако слушаш някои колеги дето искат да няма демферни маховици и променливи геометрии и т.н.т то тряяя си вземеш голф2 а ако мислиш да даваш 15-тина бона то по-добре си вземи голф6-на лизинг.

[NIGHT^WALKER]

гледай да е по-близо до 2002г.а то тогава и ще е ПД науката напредва а ПД е по-ново съответно по-добро.ако слушаш някои колеги дето искат да няма демферни маховици и променливи геометрии и т.н.т то тряяя си вземеш голф2 а ако мислиш да даваш 15-тина бона то по-добре си вземи голф6-на лизинг.

PD-кефа си има цена,и то висока
VP-по-малко коне = по-малко кеф,но на много по-ниска цена
ако вземаш PD вземай с 131кс или още по-добре с 150кс ,като ще е гарга,да е рошава

Самата истина, като иска евтин вариант ВП ако иска по-хубав вариант ПД макар и нещата за този мотор да са по-скъпи поне кефа да караш дизел е голям

[DarkOneBg]

Бих желал да попитам по компетентни от мен няколко въпроса и с радост ще се съобразя с мненията на всички който пишат.

Искам да премина към семейството на дизелите и съм се насочил към Golf IV 1.9 TDI 1997 do 2002 g.
Бих искал да попитам такъв вид кола надеждна ли е ? Трудна ли е за подръжка ? Намират ли се лесно части за този модел ?
и най важният ми въпрос Надеждна кола ли е за нашите пътища и чупи ли се често дава ли проблеми по двигател по ходова част и всичко свързано с този автомобил.

Много ми харесва като кола представителна и малка става и за града и за извън него точно и за това ми харесва.

Моля ви пишете и дайте съвети на какво да наблегна когато си копувам тази кола?

АБФа го хвалят много ама много. Явно е качествена моторедка.
Аз имам AJD ( или така казано 1.9 ТДИ 115 коня) Ми корав мотор е , или аз съм случил на качествен екземпляр. Обслуждането му е около 1000 лева. ( задължително е хубавото масло Якооо или Мотул , може и кастрол , 10W40 ( поне аз тва сипвам и съм доволен за 5г Км не е мръднало ). Чесно казано с мойто каране с и бая ръчкане до сега съм сменил 1 датчик на педала на газта тампонче . ( сега съм за тампоне и лагер но са в начален стадий , ма то с тя пътища ... )
В сравнение с много коли ( имам предвид коли а не просто коли ) от тоя диапазон поддръжката му е фрапантна .
Кат скъп КОНСУМАТИВ - турбо ( немците така го видят ... ) и съединителнче. Внимавай там да не те удари. Гледай да не пуши и да отделя добре.
Иначе мой личен съвет - поохарчи се за един голф IV TDI AUY Fourmotion (4x4) 131 коня или 150коньовото TDI GTI. Разхода е изключително приличен поне на 1вите два ( за 150 коньовия нямам наблюдения. )
Мисля , че ще си доволен.
Успех с покупката колега. И да се похвалиш после

[slavi_s_t]

МОМЧЕТА благодаря за мненията голфчето си го купих и сега обмислям да направя нещо много интересно иска ми се да му сложа чип и да кача конете. Незнам това да ли е удачно но ми се ще много все пак кажете ми закупих ТДИ 1.9 110 коня искам още кончета под капака и се сетих за тия чипове.

колко излиза това удоволствие да си го поставя ?

мерси предварително за съветите

[gogovaseev]

МОМЧЕТА благодаря за мненията голфчето си го купих и сега обмислям да направя нещо много интересно иска ми се да му сложа чип и да кача конете. Незнам това да ли е удачно но ми се ще много все пак кажете ми закупих ТДИ 1.9 110 коня искам още кончета под капака и се сетих за тия чипове.

колко излиза това удоволствие да си го поставя ?

мерси предварително за съветите

Браво колега сас здраве да си я кара6 колицата и много без авариини,а за 4ип4ето ако иска6 пи6и ми на лс 6те те сваржа сас един пи4 от сф и 6те остане6 много доволен.успех

[Stivi]

=закупих ТДИ 1.9 110 коня искам още кончета под капака и се сетих за тия чипове.

колко излиза това удоволствие да си го поставя ?

мерси предварително за съветите

Ето тук ще намериш точния човек за чипосването с цени и всички подробности:
http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=48&t=16211

[The_Game]

=закупих ТДИ 1.9 110 коня искам още кончета под капака и се сетих за тия чипове.

колко излиза това удоволствие да си го поставя ?

мерси предварително за съветите

Ето тук ще намериш точния човек за чипосването с цени и всички подробности:
http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=48&t=16211

Да и аз това бих те посъветвал

[achodemo]

Още един глас и от мен за Brezel

[Йордан Й]

Здравейте,знам че въпросът ми не е за тук,но ако може някой да отговри имам Г4 116ПД и когато го настъпя след 2200 2400 всеки път е различно ми забива "запушва" самият звук на двигателя изчезва,на какво може да се дължи това?Благодаря.

[achodemo]

Здравейте,знам че въпросът ми не е за тук,но ако може някой да отговри имам Г4 116ПД и когато го настъпя след 2200 2400 всеки път е различно ми забива "запушва" самият звук на двигателя изчезва,на какво може да се дължи това?Благодаря.

Наистина не е тук мястото да питаш в тази тема , ако напишеш в търсачката "ЗАБИВАНЕ" излизат страшно много теми