Поло 1991 дизел 1W . Мога ли да го карам с нафта за печки ?

[Danko87]

[Golf_Diesel_]

Тоя двигател предполагам е същия като 1.6D на Голф 2ката, само че е 1.4.Моя доста такава нафта изгори преди и му харесваше, така че не виждам проблем и твоето Поло да я гори.

[веселин]

Прецеждай я за всеки случай

[emo-gar]

Хм,сега е топло и може да няма грижи,ама падне ли сутрин яко под "0"...ще има да благославяш

[stivenj]

Колегата емо гар,който е много пекан и точен правилно ти е казал,за топлото време каквото и сипеш го яде,но паднели около -0,ще береш ядове.Моето години наред гореше и аз не знам какво някакви бълвочи но зимата се видях в чудо ,тогава на помощ дойде именно ,емо-гар.Прецеждай и карай иначе ще задръстиш кошницата и лошо.

[Golf_Diesel_]

Освен че има доста парафин в нея и падне ли под 0 градуса замръзва, тя е и по тежка нафта и пълна с батаци и много лесно задръства горивния филтър.Така че бъди готов да сменяш по-често филтри(тоест редовно по 20 лв за филтър). Другия вариант е да си направиш както аз имах на Голфа утайник на мястото на филтъра.Утайника е стъклена чаша с цедка и като се напълни с боклуци само се развива, мие се и се пълни пак с нафта.Утайника е от Перкинс, но даваш веднъж 20 лв и повече горивен филтър не сменяш.

[Danko87]

Много благодаря за мненията .Сериозно ще се замисля,че за няква си икономия от 100тина лева за нафта , да не ми излезе после много солено.Наистина ще ми е интересно още хора с опит по темата да пишат, а и да обясните по-точно какво ще се случи в студено време , че точно това се питах и аз

[emo-gar]

Е,сега пък-какво точно ще се случи..?!.Ще опитам да импровизирам:ставаш сутринта и много бързаш за някъде си ..опааа.и снежец е навалял нощес..ще постръгна джамците...уффф,измръзнаха ми пръстите,ей сега ще пална да се сгрее...а ,нещо не ще!Я пак да подгрея...хм,нещо май слабо взе да върти(повтаря се няколко пъти..)А..на'л бързах,я колко часа е станало,...деба и такситата-нито едно наоколо!..Следва продължение..

[gancho]

Много благодаря за мненията .Сериозно ще се замисля,че за няква си икономия от 100тина лева за нафта , да не ми излезе после много солено.Наистина ще ми е интересно още хора с опит по темата да пишат, а и да обясните по-точно какво ще се случи в студено време , че точно това се питах и аз

има много прост тест за тяа работа
Взимаш едно пластмасово шише и го пълниш с мостра от нафтата и бум-в домашния фризер за 1 нощ.
Там като поработи копресора е до -21,-22 градуса-напълно достатъчно за България
Същия тест е и с антифриз и течност за чистачки-няма грешка
Апропо аз вчера правих тест с 2 нафти -стара червена нафта стана като желе,по-точно като едно време фруктовия сладолед от машините .Другата нафта -жълта ,съвременна стана мътна,но течлива-никъде нямаше кристали в шишето.

[Danko87]

идеята наистина е супер това ще отговори на въпроса за студеното време , дали ще има ядове с тая нафта . Ама мен още ме интересува , други какви проблеми може да възникнат ... последици за помпата ,двигателя и т.н.

[emo-gar]

Да,застрашена е именно ГНП,навремето вуйчо ми съсипа помпа на Форд-Орион с битова нафта,задра плунжерна двойка.

[goderzi]

Един от квартала една година вече кара Полото с олио и няма грижи
Събира от 2/3 заведения и прецежда с тензух лудия...

[Danko87]

какво ще кажете за смес нафта от бензиностанция и нафта за печки(10-15 год. идеално прецедена) в отношение 2:1