Проблем с маслото ААЗ

[mitaka8028]

Здравейте колеги преди 3000 километра си смених маслото и вече не стига дори на върха на щеката налях около 1,5 литра и дойде на средата много хвърля от капака на клапаните където са тези гумените бабунки предполагам там има някакви болтове или гайки. Възможно ли е да изхвърли толкова количество за тези километри имайки в предвид че доста се цапа там двигателя смукателите и на долу. ако е от там някаква идея да спра този теч? Благодаря предварително.

[milenski_77]

Колега едва ли е изхвърлило 1,5 литра масло от капака на клапаните.
Провери си турбината как е предполагам че тя ти го смуче.

[ventotdi]

Ей Митаче,не обръщаш ли внимание да ли колата пуши от зад бяло ... като я запалиш от зад не мирише ли на масло.По принцип турбината може да е виновно за тази голяма загуба на масло.Ако пуши от зад бяло като настъпиш здраво пробвай следния вариант :
Ако нямаш куулер извади маркуча от турбината към смукателният колектор и покарай 1 или 2 километра и обърни внимание да ли пак пропушва бяло като я изряскаш.После отвори капака и виж дали по него има хвърлено масло от турбината.Може малко от гумички на клапаните да ти гори , малко от сегменти , малко от турбина и ако имаш проблем със сепаратора и ето ти тоя голям разход на масло.Огледай мотора на канал да нямаш течове я от картер ,я от другаде . Силно те съветвам да провериш да ли след смяната си стегнал болта на картера

[buller]

Както колегите са посочили - едва ли течът от капака на клапаните е чак толкова голям...
При мен също омаслява, но за 5000 км. не доливам грам
Наистина погледни дали пуши при ускорение
Впрочем, преди смяната на маслото пак ли е имала този разход?
1. Пробка на картера
2. Самото масло...

[mitaka8028]

Когато го закупих пак така беше но си помислих че просто не е обслужена и занемарена но сега след смяната не мога да си го обясня когато я форсирам не пуши бяло съвсем нормален пушек за дизел даже и мирише както трябва май и катализатора си е добре. Значи според вас има някъде сериозен теч имайте в предвид че е доста омаслено отгоре но щом мислите че е от някъде другаде ще търся но пък аз не мисля че турбото ще издуха 1,5 литра за 3000 километра не ми се вярва

[buller]

За да си спокоен, че не е от гарнитурата на капака на клапаните - смени я
Самата гарнитура май беше към 35-40 лв. (по спомен).
Имаше тема как може да се отстрани този теч: viewtopic.php?f=24&t=255087
Тогава пак следи дали пипа маслото

[emo-gar]

Митаче,освен гарнитурата на капака..така и така ще се мацаш..почисти си и картерната вентилация,ама внимавай с пластмасата(тръбата).Добрите гарнитури си вървят комплект с "шапчиците" на шпилките.Аз съм сменял 3 пъти подред..ама все ялови..накрая и лепих...ем,не е "турбо" .И може,оттам и половината масло да ти потече,не питай откъде знам..