Проблем с пасат Б5

[Konstantinov]

Здравейте колеги нов сам и още неразбирам,но искам да ви попитам как да си рестартирам компиутъра на пасата той е 1.9тди 110коня АФН 1999г. и няма на таблото компиутър и какво трябва да направя или да мо купя за да започне да варви.Днес ходих до София и както обикновенно големият мъртвец неможе да върви прибирам се към враца и ме ядоса махнах климатика и 15километра го карах с гас до край за да видя до какви километри варви е то чак на 13 километър вдигна 145км и пове4е неможе връщах предавки не даже по зле се толкова кажете какво да направя моля ви и дали като му се ресетне компитъра ще се оправи да варви.Благодаря предварително .

[plkochev]

Иди на VAG-COM и ще разбереш, не пипай нищо преди това. Има много причини за да не върви, така само може да се гадае и ще влезеш в голям филм.

[Svetlioman]

на мен ми мняза на центровка на генепето

[I,M,I,]

Или е центровка или е дебитомер ходи датиго закачат на компютар и решаваш всички проблеми неси прави експерименти че гавата шете боли много след тва

[Konstantinov]

Аха добре колеги благодаря ви още утре ще го закарам на мотортест да видиме какво ще покаже комиутъра .Мерси за садеиствието:).

А и също да ви кажа като му давам гас на 2ра и 3та има някакво набиране усеща се леко от 1500 до 2800уборота и после край почва да реве и все едно с нож го режеш до тия убороти и стоп започва едва едва много слаго километър по километър а представете си на 4та и 5та :Д .А може ли да се направи да върви до кам 3500 4000 уборота до тогава да дърпа че така е много сложно испреварването на тирове.

[gancho]

Аха добре колеги благодаря ви още утре ще го закарам на мотортест да видиме какво ще покаже комиутъра .Мерси за садеиствието:).

В сервиза първо ще ти прегледат вакуумните тръбички и маркучета.Както обясняваш-точно това се случва при извадено или протрито маркуче.Лесно е, ако се загледаш може да видиш проблема.
Ако не е това- чак после мисли за ГНП , компютър и т.н.
п.п. Пиши по-грамотно,че тук и това прави впечатление

[Zinoto]

Аха добре колеги благодаря ви още утре ще го закарам на мотортест да видиме какво ще покаже комиутъра .Мерси за садеиствието:).

А и също да ви кажа като му давам гас на 2ра и 3та има някакво набиране усеща се леко от 1500 до 2800уборота и после край почва да реве и все едно с нож го режеш до тия убороти и стоп започва едва едва много слаго километър по километър а представете си на 4та и 5та :Д .А може ли да се направи да върви до кам 3500 4000 уборота до тогава да дърпа че така е много сложно испреварването на тирове.

Като се отстранят неизправностите, ще останеш изненадан колко много върви AFN