Схема на свързване на н75 голф3 19тди 1з 94г

[IVELINN]

здравейте колеги как се свързват вакум маркучите на голф3 19тди 1з 94г на н75

[mupk0]

1 - Вакуумный резервуар запорного клапана
контура системы охлаждения топлива
только у автомобилей до 01.02
2 - Клапан системы рециркуляции ОГ (механический)
составная часть впускного патрубка
заменяется только вместе с впускным патрубком
3 - Клапан системы рециркуляции ОГ -N18- (электропневматический)
4 - Усилитель тормозов
5 - Обратный клапан
6 - Насос тандемного типа
для подачи топлива и снабжения вакуумной системы
7 - ГБЦ
8 - Впускной коллектор
9 - Вакуумный резервуар системы изменения геометрии впускного коллектора
10 - Переключающий клапан заслонки впускного коллектора -N239-
11 - Воздушный фильтр
12 - Электромагнитный клапан ограничения давления турбонаддува -N75-
13 - Обратный клапан
белый вывод к электромагнитному клапану ограничения давления турбонаддува → Поз. и к вакуум-ресиверу
14 - Вакуум-ресивер
15 - Интеркулер
16 - Вакуумный блок
для регулирования давления наддува
является компонентом турбонагнетателя и не подлежит замене
17 - Турбонагнетатель

[IVELINN]

това за 1з ли е

[mupk0]

Сега погледнах специално за 1з/аху.

http://pics.tdiclub.com/data/500/3093N75valve.jpg
Red to turbo outlet hose (to intercooler) - изход на кулера
Blue to wastegate actuator -тука е ясно
Black to turbo suction hose - преди турбото

Това е от Джета с подобен мотор в Америка:
http://www.brookridgemorgans.com/jim/Je ... iagram.JPG


http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=265177