Проблем - колата / Голф 4/ влиза в авариен режим

[blagi1972]

Колеги,имам следния проблем с моята кола Голф 4,двигател АЛХ:когато вдигна скорост близка до 120 км. колата забива муцуна,защото влиза в авариен режим.Странно ми е от какво е,защото миналия месец е почистена турбината и колекторите.Сменен е актуатора с чисто нов-оригинален.Сменен е клапън Н75.Сменени са всички маркучи за управление на турбото.Правено е тест и не отчита никакви грешки.Сменени са и двата чипа за палене.Колата е с оригиналния си софтуер,не е чипосвана.Слагал съм за проба нов дебитомер,но резултата е същия.На какво може да се дължи това?

[SCALE]

1. При събирането на почистеното турбо ако не се постави шайбата движеща лопатките в оригиналното положение , постоянно ще пренадува понеже задържа .
2. Лоста на актуатора ако не е регулиран може да пренадува пак.

Предпога се , че Н75 е изправен , също и вакумите вкл и маркучето към възд. филтър през който се разтоварва актуатора , респ. турбото.

[nasko1978]

Катализатора още ли е на колата!?Направи логове в движение да се разбере от къде е проблема!

[legaltk]

Неотдавна имаше тема за едно малко черно-бяло клапанче (не е Н75), което държи вакуума. Не знам обаче дали случаят е точно такъв
тук