проблем при палене пасат б5.5 1.9тди 131коня формоушън

[passat5.5]

при сменен горивен филтър колата не пали трябва яко въртене да запали и отначало двигателя тресе помпата в резервоара уж дава гориво .две сутрини подред колата пали нормално но след първо спиране не пали.днес сложиха клапан да не се оттича обратно горивото в резервоара - колата след това запали нормално но на около2км спря в движение на ниска предавка.може ли да се диагностицира помпата в резервоара,промие,продуха и т.н.- нямам в момента излишни 300лв

[kgdim]

Може да гълта въздух от някъде пасата има ли клапанче на филтъра те правят проблеми.

[Благовест]

Какъв горивен филтър сложи?

[passat5.5]

филтъра мисля че е някакъв италиански клийн или нещо подобно с три тръбички отгоре но не знам дали има клапанче освен това не преглеждаха тръбички и маркучи за херметичност така че това е

[heveo1]

колега имам същия паат и същия проблем като теб. Ако е удобно пиши ако си разрешил проблема.

[passat5.5]

няма подобрение колеги има само една помпа в резервоара отдясно свързана с маркуче с второто отделение на резервоара където е и нивомера ама помпата е хваната с много пластмасови щипки и не можах да я изкарам да проверя да не е задръстена след това ходих пак на сервиз но точно тогава колата си палеше идеално и ме отпратиха без нищо да направят-навъдиха се много майстори в и около бургас така че колеги поне вие помогнете!

[heveo1]

Моят пасат паркиран някъде си наклонен с предницата надолу пали винаги от раз (говорим за минимален наклон), а паркиран наклонен с със задницата надолу- въртене докато падне акумолатора и тогава пали. Сондирах мнение с познати майстори и ме съветват да сменя ремонтния комплект гумички на дюзите. За съжаление в момента нямам тази възможност, защото излизат около 200лв. без работата на майстора, ако открия нещо ще пиша.

[IvailoOo]

Това с наклона и паленето по принцип е предвесник за проблеми с тандем помпата,което не ти го пожелавам!