Колеги проблема е следния ...колата си върви идеално ,но прехварля ли 2500 обр. турбото спира

...най-добре се забелязва на 3-та усеща се как надува и като стигне 2500 ....край става обикновен дизел.. забелязах че влиза някакъв вакум в ЕКУ-то дали това нещо вътре му казва кога да спре за да го махна от там ,че направо съм

омръзна ми да се съобразявам с тоя оборотомер ,ако някой е имал следния проблем нека сподели ,че доста ме изнерви днес в Петрохан

благодаря предварително
