gold 3 tdi 90 k.c 94г искам да си купя посочения автомобил

[CuHeo4k0]

Здравейте и Добар вечер
Нов съм в форума и това ще ми е първия пост
Та искам да започна с това че искам да си купя горе посочения автомобил (golf 3 94г tdi 90 k.c) с климатик
тука един приятел продава същия но за 1ви път ще си копувам кола и бих искал ако е удобно да ми помогнете какво да гледам и как да спазаря цената :}
онзи ден ходих да я гледам.. момчето е монтиорче и ми каза че има за смяна тампон също така беше хладно на вънка към 2-3 градуса и климатика не искаше да тръгне и каза че е заради ниската температура,дизеловата помпа дето се намира отпреде при двигателя от към пасажера саидинителя за смяна ръчната лови горе тампоните от дясната страна са за смяна на километража стрелката за горивото не работи няма катализатор като е в режим на работа когато отворих капачката за маслото на двигателя съвсем леко плискаха капчици две от гумите имат балони удряна е от пред от лявата страна и фаровете не пасват ремака е за смяна сигурно и др неща ма това е като цяло колата има лети джанти музика и фарове ангелските очи няма гнило платени са данъка на колата и гражданска за 2013г.
започнахме от 2000 лв и по между другото я свалихме на 1800 после без фаровете на 1600
а според мене не струва повече от 1200-1300 лв с ангелите :D
та мн бих искал да разбера мнението на хората от форума с по голям опит и приемам други оферти ако има :}
мерси предварително

забравих да кажа че дизеловата помпа дето се намира отпреде при двигателя от към пасажера прихълцва нещо и неработи добре каза ми че ако му сипя през лятото 1 литар масло в резервуара ще се оправи но аз не искам да зимам кола която да я правя и да чакам да се стопли за да разбера че примерно са ме прецакали

[PuShE_]

Бягай далече от тази кола,погледни тука и си харесай някое добиче,тва не бачка,онова не бачка,сипи и ще се оправи...нека си я кара,купи си друга кола на която всичко и работи,окачването нормално да има тук-таме нещо за смяна,ама съединител,климата под въпрос,двигателя не работи неравномерно,като е монтъорче що не ги е оправил тези неща и не продаде колата на добра цена

[predat0r]

Евтиното в повечето случаи минава скъпото Търси си читава кола... Според мене ако вземеш тази ще имаш много ядове

[CuHeo4k0]

като гледам маи на там вървят нещата ма секи казва че колите са поевтинели ма като погледна реално кола на 20 години и да е читава под 2000 лв няма а аз мога да си позволя кола между 1500-2500 ма смятам да е нещо по младо от мене :D
ако не е дизелова кола смятам да е бензин-газ но пак искам да е голфче нз но ми харесват мн :D

[IvailoOo]

Хах интересни неща ти е казал продавача ама той ремонта ще излезе по-скъп от колата

[gamble]

...като цяло колата има лети джанти музика и фарове ангелските очи няма гнило платени са данъка на колата и гражданска за 2013г.
започнахме от 2000 лв и по между другото я свалихме на 1800 после без фаровете на 1600
а според мене не струва повече от 1200-1300 лв с ангелите :D
та мн бих искал да разбера мнението на хората от форума с по голям опит и приемам други оферти ако има :}
мерси предварително

Ако тези неща са утеха... Бягай от тая кола и т'ва е !!!

[CuHeo4k0]

нещо ми се забавят мненията но както и да е ...
в неделя съм почивка и смятам да обиколя горубляне да видя там какво има имам 1 приятел мисля през него да мина да видя какво ще ми предложи след като тая кола не става нема да се бия сам после :D
мерси мн на всички които са дали мнение

[IvailoOo]

Щом ще обикаляш горубляне гледай внимателно.Задължително гледай пода или по специално тапите на пода.Там избива ръжда,а знам какво продават там. Също така климатика трябва да работи дори когато е студено.Можеш да намериш отговор на всичките си въпроси преди да отидеш,защото там са големи изроди

[edmunddo]

Колега преди един месец продадох такъв голф на колега от форума и ще ти кажа какво да направиш като гледаш.Даже и да е 0 градуса навън първо вдигаш капака и пипаш двигателя и маркучите дали не са топли,ако не са качваш се и въртиш директно без да подгряваш.Акко запали до 5-6 сек. значи ще живей,а другото което трябва да оггледаш много внимателно е купето за ръжда около тапите както е казал колегата по горе,прагове,вежди,ботушите на амортисьорите под капачката на резервоара и задната врата.Другото струва левчета и се ремонтира сравнително лесно.И не давай да те кръщават с глупости от рода на "ама той акомулатора слаб и затова не пали или студено е климатика затова не включва".Успех в търсенето и от автомонтьор кола не се купува,не си ли чувал приказката за обущаря и обувките

[vwrulzzz]

Колега, имаш ЛС.

[polkut]

Хах интересни неща ти е казал продавача ама той ремонта ще излезе по-скъп от колата

Той пак как му ги е казал всичките тея неща

[bkunev]

Щом ще обикаляш горубляне гледай внимателно.Задължително гледай пода или по специално тапите на пода.Там избива ръжда,а знам какво продават там. Също така климатика трябва да работи дори когато е студено.Можеш да намериш отговор на всичките си въпроси преди да отидеш,защото там са големи изроди

За климатика, Колега, не си прав. Под определена температура изобщо не се и включва компресора. Почива докато запее коса. А по тапите ръжда има винаги.

[mtm_golf]

Имах точно такава. Да ти кажа честно като я взех не трябваше нищо да се прави, но после за двете години които я карах съм сменил много неща. Като започнем от лагери на главините (всички), разни тръбички по двигателя, тампони на двигател, дискове с накладки, охлаждаща перка, термостат, амортисьори и още доста неща за които не се сещам в момента. И това само за две години. Иначе вървеше СТРАШНО яко. Сега обаче го кара мой приятел и АБСОЛЮТНО нищо не е правил освен четки на алтернатора. Иначе масов проблем са ел.стъклата ако ги има. Двигателя е голямо куче и върви с всичко което му сипеш (за разлика от помпа дюза). Като цяло колата много ми харесваше (както и на моя приятел сега), но реших да мина в по-горен клас. Всичко зависи от екземпляра, който гледаш.

[anonym0us]

Колегата над-мен е много прав! Зависи какъв ти е късмета! Колегата пуснал темата, докато не пусне снимки на колата няма какво да пишем! Дори да вземеш запазена кола, се сещаме, че идва момента когато нещо се капе, и трябва да се сменя! Ако му харесва колата да отбива от цената, и с останалите пари да я взима, разбира се преди това да я пробва дали върви! А относно ръждата, ако е Германка, или Австрийка, няма как да няма! Но рано или късне ще почне да има, все пак в България пътищата са толкова потдържани, че на пода всички тапи ще паднат, и ако не се запушат, си отива пода и ставаш Фред Флинстоун и колата става Еко Голф
Ако му харесва на момчето колата, да му дава 1500 лева и да я отнаса, с другите пари ще си я стегне!
Ако ли не, да търси друга. НО да знае, че кола без косури няма да намери и в магзина

[kr1sh0]

От Горубляне кола НЕ!! Ако все пак гледаш там.. гледай фугите да са абсолютно еднакви, гледай всички детайли да са прави и здрави, гледай цветовете да са напълно равномерни на цвят... Отвори капака и огледай горния панел между тавана и капака, да няма кит, ръжда и т.н. да не е превъртана през таван.. да има стойка и права линия. Кола.. от този тип, от БГ, с номера и всичко платено, в добро здраве си търси.. Пък нека е 2300, не 1500лв, няма да съжаляваш..

Сега се замисли, ако купиш от автокъща Г3 тди, за 2000лв да речем (което ме съмнява..) Да речем купил го е.. докарал го е, сложил си е надценка, платил е 80-100лв да се лустрова и пастира цялата кола в някоя мивка... а за колко го е купил ? 200-300евро.. а дали за 200-300евро ще купи читава кола в движение.. само някое ударено или с сериозен проблем в мотора.. и се пристяга за без пари и се продава тука...
А такова дето го описа онова с "ангелските очи", такива ги купувам по 600-700лв за чарколяк.. че даже и по-читави ги уцелвам...

Всяка една кола, която е втора употреба е котарак в чувал.. винаги има риск, трябва си и фактор късмет да има.. Огледай внимателно, разгледай повечко екземпляри.. НЕ избързвай с избора, и запомни ТИ си човека с парите, ТИ можеш да изчакаш, ТИ преценяваш кое си струва, дали ще ти върши работа.
УСПЕХ!