1.9 TDI ALH - термостат или температурен датчик

[dokros]

При нормално загрят на 90 гр. двигател при спускане надолу на скорост температурата на таблото пада на 60 гр. , след изгасяне на двигателя и повторно палене температурата ту се вдига, ту се качва - 1.9 TDI ALH - термостат или температурен датчик.

[Freakylol]

Температурен датчик - хваща се лесно грешката на компютърна диагностика.

След като знаеш как се разбира за датчика, защо питаш кое е ?

[dokros]

Защото изчистих грешката от компютъра и после пак се появява

[Freakylol]

Ми щом пак се появява следва да е датчик?

[dokros]

Да, ама не защото когато изкачвам баир температурата е 90 гр.,плътно закована, после когато се спускам пада на 60 гр -това е типично за повреден термостат, обаче успоредно с това на компютърна диагностика дава грешка в температурен датчик.

[Freakylol]

Ами ако и двата са за смяна?

[sparky6056]

Колега като ми взеха колата смених температурния датчик. Не след дълго и аз имах същите проблеми като теб. Но разликата беше, че когато я карах дори във високи обороти, без значение дали на равно или по байр, не загряваше на повече от 70 градуса. А спусках ли се по наклон температурата ми отиваше почти в началото, тоест двигателя изстиваше. Нов термостат и сега нямам никакви проблеми. На BEHR е и ако не се лъжа цената му е около 15-20 лева. Със смяната и един литър антифриз ми излезе 65лв. Иначе можеш да смениш и датчика и ако не се оправят нещата => термостата и дано да случиш на хубав, че иначе . Успех :).

[malkia_s]

Скоро не бях писал, затова сега ще наваксам.
Преди година и половина смених термостата (забравяше да затваря)с някакъв италинаски.
В началото на зимата забелязах че след като загрее веднъж почва да се шашави - стрелката на температурата постоянно играеше, но от време на време работеше добре. Помислих си за майката на италианеца и този път си взех Вахлер. Като свалих стария се оказа че има заседнало парче от пласмаса в пружината му (явно като съм доливал антифриз и е попаднало вътре). Днес ми се наложи да пътувам повечко (досега не бях карал колата сериозно след смяната на термостата) и пак почна да се шашави. Накрая тотално падна стрелката. Преди да си помисля и за майката на немеца, надух парното до дупка - не можеше да си държиш ръката на въздуховодите. Отбих, пипнах двата маркуча към радиатора - нямаше признаци за калпав термостат (горният топъл, долният леден). Остана да е датчика на температурата. Бръкнах при датчика (поизцапах се, поизгорих се), поразмърдах буксата и самия датчик и затвоирих капака. Цялата процедура трая не повече от 2 минути и като влязах в колата, о чудо - стрелката сочеше 90 градуса (явно има окисление или слаба връзка, но ще се преглежда като се стопли времето).
Колега ако се съмняваш в датчика за температурата, го сваляш, вадиш от Аутодатата таблицата с показанията му и топиш във вода. Мериш с термометър температурата на водата и с мултицет съпротивлението. Аз преди време така мерих моя и бавно сипвах топла вода за да меря при различни температури.
Според мен си за термостат обаче.

[sharky_88]

Колега и на мен ми излизаше температурния датчик ,смених го което ми струваше около 60лв и се оказа че е термостата Моя съвет е първо да смениш термостата понеже е по евтин 15-20лв и си сложи г12 антифриз

[Jblaze]

Имам сходна ситуация.
Двигател ALH, но стрелката стои само на 60гр. Лятото няколко пъти закрепи на 90гр., по спомен като пусках климатика, но 4-5 пъти за цялото лято. От тогава изобщо не мърда. Тествах с ВагКом, но няма грешки. При теста на стрелките на таблото с ВагКом заковава на 90гр.

Според вас дали е термостат или темп. датчик? Или пък датчика на прави добър контакт?

Благодаря предварително

[DeutscheR]

Първо провери като колегата по горе "Преди да си помисля и за майката на немеца, надух парното до дупка - не можеше да си държиш ръката на въздуховодите. Отбих, пипнах двата маркуча към радиатора - нямаше признаци за калпав термостат (горният топъл, долният леден)."

[tdi fen]

а по ваг-ком колко показваше

[Jblaze]

Тези дни ще пробвам по начина на колегата и ще пиша.
tdi fen, не знам как да проверя температурата с Вагком. Може ли да ме ориентираш?

[tdi fen]

Measuring Blocks 1 ви и 7ми канал има показния

[Anonymous88]

както колегата по горе те е посъветвал първо погледни темп. датчик. откачи буксата напръскай с контактен спрей, може просто да се е окислила буксата няма смисъл да се набутваш със 65лв за нов, ако твоя си е читав

Поздрави и Весели Празници