ARL/PD разчитане на Log

[Amateur_R]

Здравейте Колеги! Искам да изкажете мнение върху един Log-File след направен тест на Seat Leon FR(ARL/PD)Благодаря ви!

[IvailoOo]

Всичко окей,ама друг път прави лог от ~1400-1500об./мин.

[Amateur_R]

Как ви се струва дебитомера и падането на единиците към края на лога. Забравих да спомена ,че EGR-a е ограничен софтуерно.

[nasko1978]

Горе-долу е добре,но лога е много къс!Смени въздушен филтър и почисти дебитомера и пробвай пак!

[Amateur_R]

Благодаря ти колега! Ще дадеш ли съвет , с какво да го почистя? Защото във форума има 1 тема и доста писано по нея, но има и малко спор, от който лично незнам какво решение да взема. Един казва едно друг друго, затова ще се радвам ,ако си го правил(почистването на дебитомера) да споделиш с какво да го почистя.Благодарности

[nasko1978]

Точна марка не се сещам,но спрея който аз ползвам е за почистване на финна електроника ,около 400мл., около 17-18лв.Купувах го от един магазин в Сф. точно до реторант "Добро" на бул.Гоце Делчев.

[morfei1]

ми според мен не е ок. Разглеждал съм софта на всички възможни ARL-и, Cuppa и т.н.т, и всичките надуват до 1.5бара, купрата е на 1.55бара. Ти си на 1.4 според лога . ма може и да съм пропуснал някой софт на Leon . Както казаха, лога е малко къс, но въпреки това надува го няма и то при 1 бар атмосферно налягане, където ограничения няма.

дебитомера ти е ок, но ако не си сменял филтъра и не си чистил пълнителя със спрей е хубаво да го направиш, щот си горе-долу на кантар, да почне да те реже по гориво. Горивото ти е ок за стоков ARL.

Принципно всички показания на дебитомери падат във високите обороти, както и да е, под 950 (примерно 900) единици не е хубаво, щото както казах, почва да те реже по гориво и колата ти върви по-малко.

Купуваш си най обикновен спрей за почистване на карбуратори, 500мл за 10лв и пръскаш докато ти омръзне, решетката също, че и по нея има налепи

[Dobromirski]

И как видяхте че тази кола е добре?
Първо липсва лог на първи канал за да видим колко е реалното количество гориво, което се пуска. (на осми са ограничителите и се вижда че се реже по маф).
За да са такива стойностите на исканото налягане на турбината, явно горивото е по малко. Не знам какъв егр си ограничил, но 60 и кусур процента при над 950 на maf ми е малко странно.

[minimalizum]

Не знам какъв егр си ограничил,

Става на въпрос за промяна на настройката в Engine === adaptaion ==== на 3ти канал. 33768 на около 370 mg/stroke