1.9 BKC загрява бавно

[dkolev5999]

Здравейте колеги!
Имам следният проблем, ще се радвам да ми помогнете. Колата е Голф 5 1.9 105 кс.
Въпреки че термостата е в изправно състояние колата при температури под 10° загрява изключително бавно. Интересува ме има ли този мотор подгрев на антифриза както 110-ката например.Термостата си работи идеално колата си работи на 90° и не изстива,проблемът е че ги достига ненормално бавно.Давайте съвети :) Благодаря

[Andonov]

Как разбра, че термостата е изправен и че достига до 90 градуса?

[myrshavija]

Лични впечатления от 1.9тди/105кс - загрява много бавно, ако е студено, зимата на място стрелката не отлепя от дъното. Загрява по-бързо, ако я караш в обороти - 2500 и нагоре. Ако я караш лекичко ... случвало ми се е да карам над 10км, докато докара 90° по стрелка, при положение, че я държах в подземен паркинг с температура над нулата.
Ако след достигане на 90° при поддържане постоянна скорост 60-70км/ч на 5-та през зимата за няколко км, температурата не пада, за мен термостатът е ОК. И свикваш, че загрява бавно.

[Andonov]

Като си смениш термостата ще загравя.
Все пак карам такъв мотор. Реалната температура може да се види на Вагком (и на климатроника), както и тази след радиатора и ще разберете че термостата е засмяна.
Щом едвам ви вдига до 90 по стрелка, значи караш с температура около 75 градуса.

[gamble]

К'во разбираш под бавно? В рамките на колко км? 1 или 10 ? При тия температура е нормално да минат 4-5 км преди да загрее. Така, че... газ до дупка и това е

[myrshavija]

Като си смениш термостата ще загравя.
Все пак карам такъв мотор. Реалната температура може да се види на Вагком (и на климатроника), както и тази след радиатора и ще разберете че термостата е засмяна.
Щом едвам ви вдига до 90 по стрелка, значи караш с температура около 75 градуса.

Евала - диагностика от разстояние! Като порастна, ще стана като теб.

[Andonov]

Карайте си бавнозагряващите коли тогава.

А може би колегата трябваше да получи отговор - Иди в сервиз, тук няма кой да ти помогне от разстояние.

[myrshavija]

Несериозно е да съветваш някого да си смени термостата при такова описание, като в първия пост. Зная, че се имаш за капацитет по автомобилите, но това не прави съвета ти по-малко несериозен.
- Колата ми загрява бавно(колко бавно - неясно, при какви обороти се кара - неясно)
но Г-нКапацитет е категоричен:
- Смени си термостата!
Ако няма промяна, Г-нКапацитет даже няма да каже "Опа!". Щото е някъде далеч и не плаща смяната на термостата.
Мога да кажа само "Мерси!" на такива капацитети.

[dkolev5999]

При температури около нулата са и нужни буквално около 10км.преди 90° термостата ми не отваря,и не изстива колата при каране на пета при спускане продължително и такива.преди да направи 90° моята кола не минава 2000 оборота след това вече си взима стабилно :D Явно такъв си е мотора благодаря на отзовалите се :)

[Andonov]

Като си смениш термостата ще загравя.
Все пак карам такъв мотор. Реалната температура може да се види на Вагком (и на климатроника), както и тази след радиатора и ще разберете че термостата е засмяна.
Щом едвам ви вдига до 90 по стрелка, значи караш с температура около 75 градуса.

Г-н Мършав, май четеш избирателно или не усвояваш написаното.

[myrshavija]

Коречи, бабиното? Че не правиш диагностика от разстояние? Много са ти категорични "предположенията". Да нямаш кристална топка?

Като си смениш термостата ще загравя.
Все пак карам такъв мотор. Реалната температура може да се види на Вагком (и на климатроника), както и тази след радиатора и ще разберете че термостата е засмяна.
Щом едвам ви вдига до 90 по стрелка, значи караш с температура около 75 градуса.

Г-н Мършав, май четеш избирателно или не усвояваш написаното.

П.С. Олеле, ама това бил официален представител на adler-auto ... А аз едно време мислех чип на печката да слагам при тях ...

[forski]

https://www.google.bg/#q=%D0%B7%D0%B0%D1%89%D0%BE+TDI+%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D1%80%D1%8F%D0%B2%D0%B0+%D0%B1%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%BE

На Г4 AGR мотор първата зима след като го купих направо бях втрещен как трака 10-15 мин на място докато му остържа снега от стъклата и стрелката не мръдва и милиметър нагоре.Пътувахме от Габрово до Севлиево всеки ден, разстоянието е 20км. или 15мин. ми той загряваше на 90 градуса малко преди да пристигнем
Веднага смяна термостати, оригинални скъпи, ала-бала, КУР същата работа, ама кой да седне и да прочете...
VW Кади, служебното предполагам със същия мотор като на колегата, 1.9 105к.с. пак загрява бавно зимата когато температурите са около и под 0.Нацепвам се от студ докато си свърша работата сутрин и се прибера в офиса, 10-15 мин. градско, не загрява и това е.