VW Phaeton V 10 tdi - прекъсва турбото

[Antoninio]

Така днес направих нова диагностика и това са грешките:

Код: Избери всички

VCDS Version: Beta 11.3.0
Data version: 20110601

Friday,20,December,2013,17:28:27:44385

Chassis Type: 3D - VW Phaeton D1
Scan: 01 02 03 05 06 07 08 09 11 13 15 16 17 18 19 23 27 28 29 2E
          34 36 37 38 39 46 47 55 56 57 65 66 68 69 71 75 76 77
 
VIN: WVWZZZ3DZ58001377   Mileage: 190530km/118389miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine        Labels: None
   Part No SW: 070 906 016 CM    HW: 028 101 208 9
   Component: V10 5,0L EDCA000AGMЄ6365 
   Coding: 0000175
   Shop #: WSC 19530 150 85284
   VCID: 5DBD1A77D431

1 Fault Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
            P1570 - 000 -  -  - Intermittent
             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Torque: 276.5 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 11.32 V
                    Bin. Bits: 00010100
                    Bin. Bits: 00000000
                    (no units): 0.0

Readiness: 0 0 X X X

-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans        Labels: None
   Part No SW: 09F 927 760 C    HW: GS1 9.0 4.1
   Component: AG6 09F 5,0L V10TDI 1901 
   Coding: 0001101
   Shop #: WSC 98705 666 36164
   VCID: 316596C7F829

2 Faults Found:
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
            P1850 - 000 -  -  - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00110000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 47
                    Reset counter: 36
                    Mileage: 175480 km
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    RPM: 0 /min
                    RPM: 0 /min
                    (no units): 30.0
                    (no units): 25.0
                    Temperature: 19.0°C
                    T.B. Angle: 60.0°

17125 - Torque Converter Clutch: Stuck OFF / No Power being transferred
            P0741 - 000 -  -  - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 23
                    Mileage: 189935 km
                    Time Indication: 0
------------------------------------------------------------------------------
Address 07: Control Head        Labels: 3D0-035-00x-07.lbl
   Part No: 3D0 035 007 P
   Component:    ZAB COCKPIT      0253 
   Coding: 0500735
   Shop #: WSC 01065 000 00000
   VCID: 264F759BC1E7

1 Fault Found:
00668 - Supply Voltage Terminal 30 
            002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent


-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect.        Labels: 3D0-937-049.lbl
   Part No: 3D0 937 049 G
   Component: STG.Bordnetz        5001 
   Coding: 0000001
   Shop #: WSC 00160 470 83340
   VCID: 2E5F8DBBE917

1 Fault Found:
00907 - Intervention load Management
            000 -  -

-------------------------------------------------------------------------------
Address 11: Engine II        Labels: None
   Part No SW: 070 906 016 CM    HW: 028 101 208 9
   Component: V10 5,0L EDCA000AGSЄ6365 
   Coding: 0000175
   Shop #: WSC 19530 150 85284
   VCID: 5DBD1A77D431

1 Fault Found:
18361 - Turbocharger Control Module 2: Defective
            P1953 - 000 -  -  - Intermittent
             Freeze Frame:
                    RPM: 1911 /min
                    Torque: 347.6 Nm
                    Speed: 39.3 km/h
                    Load: 36.5 %
                    Bin. Bits: 00000000
                    Bin. Bits: 00100000
                    Absolute Pres.: 1417.8 mbar
                    Absolute Pres.: 1581.0 mbar


-------------------------------------------------------------------------------
Address 13: Auto Dist. Reg        Labels: None
   Part No: 3D0 907 567 G
   Component: AC101 V10D6HP324 09 0337 
   Coding: 0001031
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 306393C3F323

2 Faults Found:
01682 - ABS Wheel Speed Signal; Rear Right
            008 - Implausible Signal - Intermittent
51561 - Unknown Error Code
            Unknown - 012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat        Labels: 3D0-815-005.lbl
   Part No: 3D0 815 005 AD
   Component: Standheizung        2422 
   Shop #: WSC 01065 000 00000
   VCID: 5FC1207FDE3D

2 Faults Found:
01444 - Under-Voltage Shut-Off (Automatic)
            000 -  -  - Intermittent
00664 - Fuel gauge
            002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation        Labels: 3D0-919-887.lbl
   Part No: 3D0 919 887 E
   Component:    NAVIGATION       0188 
   Coding: 0400000
   Shop #: WSC 01065 000 00000
   VCID: 366FA5DB1147

1 Fault Found:
00668 - Supply Voltage Terminal 30 
            002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 38: Roof Electronics        Labels: 3D0-907-135.lbl
   Part No: 3D0 907 135 B
   Component: Dachmodul           0605 
   Coding: 0000023
   Shop #: WSC 01065 000 00000
   VCID: 2247698BADCF

1 Fault Found:
00220 - Connection to Sunroof
            004 - No Signal/Communication - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.        Labels: 3D0-959-933.lbl
   Part No: 3D0 959 933 F
   Component: 1F HSG              0101 
   Coding: 0000040
   Shop #: WSC 00160 470 83340
   VCID: 33699CCF0235

   Part No: 3D1 959 701 E
   Component: Tuersteuergeraet FS 0201

   Part No: 3D1 959 702 E
   Component: Tuersteuergeraet BF 0201

   Part No: 3D0 959 703 E
   Component: Tuersteuergeraet HL 0201

   Part No: 3D0 959 704 E
   Component: Tuersteuergeraet HR 0201

   Part No: 3D0 909 610 C
   Component: 3L HDSG             2330

   Part No: 7L0 907 719
   Component:    Neigungssensor   0020

2 Faults Found:
00934 - Electric Window Motor; Rear Left (V26)
            005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - Intermittent
00317 - Rear Lid Control Module (J605)
            014 - Defective

-------------------------------------------------------------------------------
Address 65: Tire Pressure        Labels: 3D0-907-273.lbl
   Part No: 3D0 907 273
   Component: Reifendruckueberw.  0018 
   Coding: 0010244
   Shop #: WSC 10580 123 00808
   VCID: E3C9AC8F7255

1 Fault Found:
01478 - Monitoring of Spare Tire Turned Off
            000 -  -

End   ---------------------------------------------------------------------


Що се отнася точно до грешката - модула си работи идеално. Пробвахме и с 2 други същото нещо прави. След изчистването грешката изчезва, но веднага след като потегля задължително прекъсва 1 път. След рестарта на мотора се оправя, но не съм карал продължително време, за да кажа дали прекъсва. :)

[niks76]

не каза дали турбините са нови или рециклирани;получава се нещо от сорта че едната се е..ва .катализатори има ли ?

[Antoninio]

Чисто нови. Тука държа да подчертая, че е пробвано с тях и с цяло ново управление и си карам със старите, защото нямаше смисъл да ги плащам без да има ефект. Няма катализатори, няма филтър за твърди частици. Сменено е маслото със специфицикация ВФ 506.01. Снощи покарах малко и след прекъсванията, за които споменах в предния пост, не прекъсна въобще. Видях, че с подобна грешка прекъсва при ниски обороти и се стремях повечето време да карам м/у 1000 и 2200 оборота. Но това е за вчера. Днес ще тествам на по-дълъг път и пак ще пиша :)

П.С. С турбинтие имаше и чисто нови управления, т.е. пробвано е и с други 2ра ръка и с чисто нови. :)

[niks76]

някой поразгледа ли буксите по отблизо?
измерете кабел по кабел от буксите на турбините до моторния комп ,достатъчно е леко окисление и почва веселата част

[Varbanov]

Ако все още не сте прегледали кабелите от управлението на турбината, имайте в предвид, че то е Slave2 на ECU2. Комуникацията става само по един лилав (LIN) кабел с ECU2. Ако наистина сте сигурни, че управлението е изрядно, то насочете вниманието си натам. Важно също е и да прегледате захранването и масата към контролера на турбината. Другите два кабела са комуникацията по CAN, но щом няма индикации за нарушена комуникация засега отпадат като вариант.
И не мога да разбера как в оторизиран сервиз не е прегледана инсталацията преди да се смени компонент, или може би защото е по-лесно така, пък каквото стане. Хубаво, че не си платил. Ако пет кабела не могат да проверят, при условие, че имат всичката необходима апаратура и схеми и бюлетини...по-добре смени сервиза.