golf 4 tdi AHF проблем

novatora написа:Ето каквво било. А при мен може ли нещо да се направи? Аз съм 1.9 tdi avf 130 автомат типтроник. Нищо нали?

Значи говоря за колите които са с ръчни скорости и се превключват в режим на управление с автоматични. Не знам каква е разликата в управлението, в картите на актуатура, но е факт че когато бях на автомат. геометрията се спече месец след като беше свалена и изчистена. След минаване на ръчни нямам проблем с нея. Това не съм го измислил аз, бях го прочел преди доста време в друга тема тук свързана със забиването и в последствие сам се уверих че е вярно.

Мнениеот **novatora** » Пет 04 апр 2014 8:25

Браво колега това е много ценна информация за тези колеги с ръчни скорости. Еми аз като съм автомат вече над 2 години още не ми се е зацапала геометрията. Пу пу дано не е скоро че си е главоболие.

Мнениеот **xxx_man** » Пет 04 апр 2014 15:12

achodemo написа:
novatora написа:Ето каквво било. А при мен може ли нещо да се направи? Аз съм 1.9 tdi avf 130 автомат типтроник. Нищо нали?

Значи говоря за колите които са с ръчни скорости и се превключват в режим на управление с автоматични. Не знам каква е разликата в управлението, в картите на актуатура, но е факт че когато бях на автомат. геометрията се спече месец след като беше свалена и изчистена. След минаване на ръчни нямам проблем с нея. Това не съм го измислил аз, бях го прочел преди доста време в друга тема тук свързана със забиването и в последствие сам се уверих че е вярно.

не съм убеден че различната програма спомага за цапането на геометрията!!!повече влияние оказва начина на каране повечето градско та дори и ковти термостат!!по често в лютеницата и по рядко зацапва :11

Ами оказва някакво влияние, защото както споменах колата се кара почти само градско, както и преди, периода за който говоря е вече 3 години от как съм само на ръчни и геометрията се движи без проблеми. Ако чета тука теми, където хора чистят турбо през 2 месеца.... Не знам