Пасат Б5 1.9 ТДИ 90 к.с. как да източа нафтата

[kristiyan92]

Здрасти колеги.
Вчера заредих резервоара на една селска бензиностанция. След като напълних, колата се спъна почна да пуши. Проблема се появи веднага след зареждането. Нафтата е много скапана, карал съм само 10 км с нея, сега искам да я източа, защото ме чака прибиране до София - а не искам да карам 300км с тая гадна нафта. Може да ми направи 1000 поразии. Пробвах с маркуч през капачката - но не може да се напъха, запира дали има цедка или просто да бутам по настоятелно с по дълъг маркуч? Става въпрос за пасат 99г 90 коня. Дайте съвети, защото утре ме чака прибиране.

[DoH_KuXoT]

при същия случай на познат я източихме през отвора в който е кошницата с помпата и нивомера. С нещо дървено примерно летвичка с чукче почукваш по голямата пластмасова гайка, а някой с две ръце да я държи напъната в посока развиване, голям зор видяхме да я развием, все едно беше залепнала. Разкачаш маркучите за входяща и изходяща нафта те са с бързи връзки и се махат лесно като стиснеш раздиално от двете страни. Откачаш нуксата, изваждаш внимателно кошницата с помпата и поплавъка. Качвате колата някъде на високо, маркуча ниско до дъното, някой се прежалва да смукне и точите. Трябва да сте двама много е пипкаво и трудно тръгва, защото резервоара е много ниско. пробвахме на контакт при откачен изходящ маркуч помпата да си изхвърли всичко но пак не става, заработва буквално за 1 секунда , хвърля 200мл и спира.
Успех, през гърловината забрави, не става...

[siso_k]

А ако подаде директно ток на помпата (от акомулатора с два кабела), не би ли могло да я източи. На контакт предполагам ЕКУ-то я спира докато не запали двигателя.

Sent from my HTC Desire C using Tapatalk

[lz2aii]

И аз не се сещам за друг начин, освен за описания от Дон Кихот. Гърловината мисля, че е като сифон и няма как да напъхаш маркуча. Не знам ако на помпата в резервоара се подаде отделно самостоятелно захранване дали няма да стане.
Едит: Сисо вече ме е изпреварил с предложението за отделно захранване . При подаване на контакт, компа подава за около секунда, колкото да подкачи и обезвъздуши. Не може да се разчита на това. Само отделно захранване. И гледайте да не я оставите на сухо за по-дълго време, че ще изцвили.

[instantaccess]

Този модел на Пасат няма помпа в резервоара, а само нивомер.
Най-лесния начин е или описания от Дон Кихот.

[vanesto]

Колеги, да не ви убивам ентусиазма, но си мисля че Пасат 99, 90кс помпа в резервоара няма
Р.S. Колегата ме изпревари.

[siso_k]

Че какво подкачва горивото към ГНП тогава?

[vanesto]

Нищо, ГНП-то си го качва.

[DoH_KuXoT]

ето сговорна дружина планина повдига, при нас беше скапан бензин та затова го обясних като за бензинка

[lz2aii]

Ейййй, вярно, че тия бяха без помпа

[milmar]

Маркуча за обратна нафта в една туба, след това палиш.... Зависи колко е горивото, пушиш цигара-две, сменяш тубите и така като огасне мотора, значи нафтата я няма. Ако искаш все пак нафтата да остане поне в тубите, прескочи цигарата .

[samo_pechka]

Точно

[muns61]

Аз го правя с бензинова помпа за инжекцион, външен монтаж. Моята е от ОМЕГА.