Кой ,как запали тази сутрин?

[paint]

https://youtu.be/7ExdcVarbE4
Ето и от мен едно палене - 15 . Форд фокус с френско сърце 1.6tdci :)

[tdi fen]

запали без замисляне нафта шел обикновена с добавка BDC и току що зареден и сложен акумулатор

[Ludiq]

Ауди А3 8Л 1.9TDI ASZ 131.Нафта Шелска и Еко.Температури от -7 до -10 Стара Загора. Сравнено с роторните помпи ПД пали доста по-кекаво....

08.01.2017 https://www.youtube.com/watch?v=2ux6fquL3wo&t=9s
09.01.2017 https://www.youtube.com/watch?v=lY9NM4R0Mfw
10.01.2017 https://www.youtube.com/watch?v=u5wNtZ3FmMs

[na4o4o]

Ауди А3 8Л 1.9TDI ASZ 131.Нафта Шелска и Еко.Температури от -7 до -10 Стара Загора. Сравнено с роторните помпи ПД пали доста по-кекаво....

08.01.2017 https://www.youtube.com/watch?v=2ux6fquL3wo&t=9s
09.01.2017 https://www.youtube.com/watch?v=lY9NM4R0Mfw
10.01.2017 https://www.youtube.com/watch?v=u5wNtZ3FmMs

доста безмислено според мен да подгряваш три пъти преди да завъртиш

[goppa]

Сигурно заради тройното подгряване има изгорели свещи и пали "по-кекаво" от роторните помпи.

[Ludiq]

Аз АХФ 110 съм имал 7-8 години.Да ти кажа е видял няколко зими...
Едва ли имаше една изрядна свещ тази кола....но палеше от раз със заводска центрофка и софт.Никакви добавки и нафта от където ми падне....
Покрай мен в момента има няколко ПД та които са с изрядни свещи,релета,стартери,синхронизации и акумулатори.Включително тази от клипа....
Та тия подмятания без да знаете за какво става на въпрос си ги запазете за себе си. :)

goppa ти ли го написа това,че "затопления от нея въздух отива в ауспуха"???
Ще падна от стола.....

[Stivi]

Това с няколкократното подгряване на свещите единствено може да им скъси живота,паленето едва ли ще се подобри ! Достатъчно е да се задържи за 5 сек. "светлинния клаксон" или иначе казано да дръпнеш и задържиш лостчето за дългите /които светят и без контакт/ за 5 сек за да "събудиш" електролита,след това това си изчакваш да изгасне лампата и...палиш

[Ludiq]

Колите ми ако палеха по-добре с един подгрев щях да паля с един....
Това е пробвано и установено.
Какво неясно има,че трима човека развивате безпочвени теории за метода ми.

[110afn]

Колеги, няма никакъв смисъл за се дрънкате за това подгряване.Няма как, както си написал всичко да е в ред и да не запали с едно подгряване. Помпа-дюза съм карал чисто нова и до минус 10гр съм я въртял без никакво чакане и палеше.
Хайде иди обясни на немеца, кат си купи кола да спира музиката и да слуша по три пъти релето и да пали.

[samo_pechka]

Преди години имах бусове Форд , дърти дръгели. Нито един нямаше подгревни свещи ( оригинал ) всъщност грешка, имаха по една свещ на двигател и тя се намираше на една педя отгоре му, над главата му. До там отиваше едно маркуче с нафта, едни клапанчета ... И...няма какво да описвам как работи тая свещ... Паленето...ах паленето им в студа си беше един ритуал. Но запалеше ли един път ..гасене нямаше

[Ludiq]

Ама така като вземе да се влючвате без даже да четете.....
Какво общо има чисто нова кола с 20 годишни кошници на по 500 000км?
И къде видя да съм писал,че не палят с едно подгряване?
Аз съм написал,че повечето ТДИ с роторна помпа палят от четвърт оборот за разлика от ПД.
Една бърза справка с търсачката и ще видиш колко много теми има за затруднен старт на ПД.

[goppa]

И роторнa помпa пaли тегaво, когaто не му е нaред нещо. И пaленето нямa връзкa с възрaсттa нa aвтомобилa. Попрaви си колaтa вместо дa и прaвиш ритуaли сутрин!

[110afn]

Колега, аз имам справка и от моя си кола ПД на незнайно много км. За справка тогава почна да ми побелява косата
Не искам да го видя повече това недоразумение на автомобилостроенето.
Сега карам и чисто нови КР. Въртят доста и не палят от раз

[Ludiq]

Правиш се на забавен,но с какво допринасяш за темата?
С това,че не знаеш какво пишеш?
АХФ при същите температури с изгорели свещи и акумулатор на 8години пали от четвърт оборот.
Тази също пали,но не така.
И точно в кой момент реши,че колата ми има проблем
Или просто си много въодушевен от факта,че си успял да запалиш кенефа на -10

[lion_heart002]

Ето ти как палят две от колите дето притежавам в момента- Роторната Помпа,как пали и Помпа Дюза, и двете коли са НАПЪЛНО изправни.

Помпа дюзата с ръка на сърцето трябва да кажа, че просто не ме кефи като мотор, причините са прекалено много...





А ето и сравнение между няколко от предишните ми коли,предкамерен дизел, роторна помпа и бензинка, температурата около -3 и в двата случая...