при достигане на около 110 км/ч колата губи мощност и ускорението е голяма мъка. Преди достигане на тази скорост колата върви добре, но един път загуби ли мощност спира да ускорява и в ниските скорости. Мисля че не е от зацапана геометрия, защото имам буустметър и дори след загубата на мощност турбото продължава да си работи на нормалните налягания, чува се дори. Дебитомера го свалих и го почистих с спрей но резултат никакъв. При свалена букса на дебитомера колата работи както като загуби мощност още от самото запалване.
Предполагам н75 или някой от вакумните маркучи няма да е проблемен след като турбината си поддържа наляганията. В дебитомера ли би следвало да е проблема?
![gruebel :gruebel](./images/smilies/gruebel.gif)