Гарнитура между турбината и изпускателния колектор Пасат Б5.5 1.9 ТДИ

[drago_tr]

Здравейте колеги
Нужно ми е малко инфо.
Днес свалих турбината за чистене. При свалянето, между турбината която се държи на три болта към изпускателните тръби при мен няма някаква гарнитура. Ако има трябва да е най-вероятно някаква медна, но гледах отгоре...отдолу....няма. Търсих по етка, по разни книги, питах в магазина...вдигат рамене......
Та питането ми е....трябва ли да има там някаква гарнитура и ако има дайте някакъв номер да я търся
Благодаря

[goppa]

Тц. Няма.
http://www.oemepc.com/vw/part_single/ca ... 068/lang/e

[radotom]

Има, имааааа....

[NathaN]

Има гарнитура поне на ибизата имаше като сваляхме преди седмица не може да няма...

[°niksi°]

Последно - има или няма. Аз твърдя, че фабрично на пасатоподобните няма такава гарнитура. Има когато някой е правил нещо и е сложил от на Elring монтажния комплект.
А на Ибизата не мисля, че турбината е делима като на Пасата.

[radotom]

Ники, от VW и ЕТКА явно са решили да послушат теб, защото фабрично наистина няма
Не само на Пассат, ами и на Сафрида нямаше фабрично.
Ама въпреки, че плоския шлайф е на точно 7м от мен в момента, тук, в работата, реших, че не ми се шлайфат фланци и лепнах една гарнитурка

Така, че отговора е Да, има, но не е фабрична.

Впрочем, не намирам логика да сложиш гарнитура блок-фланец, а да не сложиш фланец-фланец, дето е отдалечен на 10см от първата гарнитура...
... Но пък аз логика от германец и не търся, де!

[°niksi°]

Впрочем, не намирам логика да сложиш гарнитура блок-фланец, а да не сложиш фланец-фланец, дето е отдалечен на 10см от първата гарнитура...
... Но пък аз логика от германец и не търся, де!

Радо мисли малко - чугун-чугун еднакви топлинни разширения, чугун-алуминии далече от еднакви топлинни разширения. По принцип г-ри има където са различни по вид металите заради различното топлинно разширение. Това, че се продава нещо, не значи, че е нужно да се ползва.

[drago_tr]

Официалния представител на Volkswagen, също каза че гарнитура .......няма, като допълни че и на пасатите до 2000 година също няма.
Ники е прав в мнението си за видовете различни метали.

[kiko26]

Това е гарнитурата към гърнетата назад за 1.9 тди помпа дюза мотор.Мисля тя се търси в темата.

[hvp800]

Не , не се търси тази гарнитура , а другата между турбото и колектора.

[kiko26]

Ок.Да там наистина няма гарнитура.

[radotom]

За температурното разширение естествено, Никси, си напълно прав!
Това, което ме притесняваше е лекото изяждане при вътрешните отвори на фланците (тръбите), както и това дали няма да има някакво леко измятане, което да не уцеля напълно при монтажа.

[drago_tr]

При обстойния оглед и при мен имаше някакво минимално изяждане за което говори Радо, но на мен не ми се видя да е фрапантно а и все пак захващането на двете повърхности е триточково и е почти невъзможно да се разминат при събирането и в моя случай аз я събрах без гарнитура. Но ако трябваше да съм сигурен, трябваше да свалям и изпускателния колектор и заедно с турбината да ги нося някъде да ги замерват и ако трябва да ги челосват.....абе дълга работа ставаше.
Сега ще я следя и ако започне да очерня и да духа, свалям всичко наново и ще и сложа. Общо казано нещата и да са идеални с двете повърхности и да сложиш гарнитура, която фабрично няма е все тая. Гарнитурката е 6 - 7 лева.

[°niksi°]

Свалял съм 100-ици такива турбини за чистене и ремонт и никога не съм слагал гарнитура, никога не съм имал проблем след това.