Добавка в горивото против замръзване....?

[valiosport]

Бензиностанциите си слагат добавки, няма смисъл да предозирваш. Аз един път не съм слагал досега и проблеми не е имало.
Е ако ще ходиш в Норвегия може да сложиш.

[Dpop]

Две зими съм ползвал от добавката, за която съм писал в тази тема viewtopic.php?f=24&t=463281&start=30

Третирал съм горивото когато е предстояло по-сериозно застудяване(под -8, -10 градуса). Не е имало проблеми със запалване при ниските температури, нито със оборотите, възможно е и нафта да е била читава.

[katmai]

Понеже аз за първа година ще паля дизел зимата и реших да потърся информация по въпроса. В офроуд форума имаше хубави тестове но пък нямаше за Bardahl BDC,което аз доста ползвам(вече 15 000 км). Сложих две шишенца в камерата в очакване да видя как бардала прави чудеса и в крайна сметка останах потресен. Реално на моменти в камерата беше -22. Горивото с което тествах е обикновена нафта от Газпром купена през август месец. Бардала съм го сипвал като по етикет 1 към 500. За мое учудване след 12 часа в камерата горивото не беше нито на гел, нито имаше ледчета в него. И двете проби бяха течни . Разликата която се забелязваше беше ,че в чистата нафта се наблюдаваше нещо като сопол(предполагам парафина) и самата нафта беше сравнително бистра. Пробата с бардала обаче бе хомогенна обаче мътна. Самата нафта от газпрома съм виждал да прави подобен сопол и без да е в камерата. Пробвах и теста от офроуд форума с цедка за кафе. И двете пробри течаха през филтъра. Това което не съм чакал е да филтрирам всичките 400 мл, може би щеше да има наслояване на парафин и филтъра щеше да се затлачи. Предвид че в офроуд форума бяха писали че още при -13 има гелосване не съм си и помислял да правя по-обстойно филтриране при мен поради факта ,че моите проби бяха абсолютно течни.
Смаян от факта реших да пробвам с друга нафта да не би пък газпромската да е някаква магическа. Взех Еко и Круиз и ги сложих в камерата без добавка в търсене на лоша нафта и последващо тестване на бардала с по-лошата нафта. За мое учудване отново и двете проби бяха течни без абсолютно никакво гелосване. Фризер с по ниска темепратура надали ще намеря, но пък и надали чак такива студове ще паднат ,че да се налагат такива тестове. Щеше ми се да ви напиша колко съм доволен от бардала, обаче май се оказа че нашата нафта не е толкова лоша.
Продължавам да търся кофти нафта ,че да мога да тествам бардала. Мисля да взема от някой абсолютен но нейм пък да видим.

[samo_pechka]

От доста години съм спрял ползването на каквито и да е добавки. М/у другото имам налична една профи с/у излишно гелосване на горивото . Ползва се около 33 мл за 100л нафта ( приблизително число) , аз наливам ( ако се сетя ) около 40мл за 100л нафта . Все се каня да сложа едни проби във фризера да видя за ефективност...

[katmai]

Проблема е че ти трябва кофти нафта за да пробваш добавката...

[Svetlix]

От управител на бензиностанция знам, че обикновената нафта замръзва при температури под -15 градуса. След добавянето на добавка замръзвала чак след -26 градуса ...

[vanesto]

Да, толкова е по БДС, -15гр, само че последните зими видяхме температури около тези, та ми се струва малко рисковано без добавка през януари.

[Ingolstatd]

Aз бях пробвал същото като колягата katmai. Обаче при мен имаше разлика в дизела без Bardahl. Бутилката с Bardahl-а си беше течна ,докато тази без добавката беше замръзнала.

[Dpop]

Това е хубаво Ingolstatd, но не стана ясно дали от същите вериги бензиностаниции е горивото, което ти си тествал.

[Chakalesko]

Бардал и Дизел Юнак и педала до метала.
Като ги зажалите тия дизели все едно плуг дърпате от зад