Пасат В6 - DSG смяна маховик

[zorovl]

Здравейте колеги,от известно време маховика ми започна да се "обажда". Има лек шум сутрин като запаля или когато колата е студена. В момента в който мина на директна (колата е с автоматични скорости), шума изчезва. Дори в Порше ми казаха, че е още в началото. Проблема ми е, че не познавам сервиз или майстор, който да е сменял такъв маховик в Благоевград (а не искам някой да се учи на моята кола,)и ми се ще, ако някой колега е сменял маховик на DSG или познава майстор, който да го е правил, нека да ми го препоръча.

[dmode101]

Мога да ти препоръчам в София, ако ти се пътува.

[zorovl]

Няма проблем с пътуването до София. Стига майстора или сервиза да добър и да може да свърши работа .

[dmode101]

Писах ти лс, за да не излезе, че правя реклама.

[mitkohome]

Здравей колега,
минах точно по този път преди два дена. Маховика се обаждаше от около година и половина и реших, че е крайно време да го сменя Цената на маховик на LUK (какъвто е оригинално в колата) е около 1200-1500 лева, в зависимост къде питаш. Аз го взех за 1150 с отстъпка. За смяната платих 300 лева и съм много доволен от сервиза. Оставих колата към 10 сутринта и в 17 беше готова, като все пак имаше и други неща по колата за смяна. Сервиза е в Овча Купел и ако решиш мога да ти дам координати на момчето.

[zorovl]

Колеги, намерих маховик LUK за 925 лева (след отстъпката). Сега остава да си намеря и майстор, който да го смен

[railfan]

Съживявам темата с въпрос: може ли някой да препоръча читав сервиз в софия за смяна на маховик на DSG-то и да каже дали съединителите също се сменят при тази манипулация(колко им е живота приблизително)? Единствено чувам леко тракане на студен мотор на P и леки придъпрвания на ниските предавки, но когато давам малко газ. Колата е на 326к реални.

[tdi fen]

сменяй маховика

[railfan]

Можеш ли да препоръчаш сервиз в София, където си доволен от работата им? Може и на ЛС.

[Dichety]

Здравей колега , когато сменяш маховик на ДСГ той се сменя заедно с съединителя

[railfan]

А защо се сменят и съединителите, при положение, че са си наред и проблеми с тях няма? Каква е логиката да се сменят здрави оригинални части?
Ако ще сменям и тях, значи +1200 лв и в тоя случай най-добре да го зачакам хубаво да се разтропа и тогава да влизам да го правя, което може и да е след 50 и нагоре хиляди км...

[stefan4o]

Ако е още оригиналният, ако колата е на 320 000км, колко още мислиш, че ще изкара?

[railfan]

Не знам дали е оригиналният, обаче знам, че докато се разтропа качествено могат да минат доста км.
Факт е, че на предходното Ауди маховика изкара над 30 хиляди без промяна в състоянието, а беше тръгнал..накрая така и го продадох.