1.9тди 110к.с. ASV има ли шпонка разпределителения вал?

[strazhara]

Здравейте
Смениям семерина на разпределителния вал и като свалих зъбното колело се показа ето тази картина.

Питането ми е тука има ли шпонка в прореза на разпределителния вал?
При положение, че зъбното колело е на конус.
Предварително, благодаря.

[stefan4o]

За коя кола това?

[strazhara]

1.9тди 110к.с. ASV

[radotom]

Цъ, няма!
То така се прави и центровка - даваш коляновия вал на ГМТ, при роторките - фиксираш и помпата със специален щифт в специалното му гнездо и въртиш разпределителния така, че прорезния канал, който е от другата страна на вала да е успореден с горното чело на главата.
По принцип и за там има специален инструмент, ама аз го правих с подходящ по дебелина гаечен ключ.
След това надяваш въбното колело и стагаш с точните Нютон.метри болта.
Гледаш да не забравиш да махнеш фиксатора (че аз забравих и се пробвах - за щастие без поражения) и превърташ веднъш мотора с гаечен ключ на ръка.
Ако всичко ти изглежда добре - 3 пъти Отче Наш, 2 пъти Мане Падре Хум и 2 пъти Инш Аллах и въртиш на стартер!
п.п. при ПД моторите не знам кога се гласят дюзите

[strazhara]

Ок, благодаря.
Имам такъв инструмент за фиксиране на вала от противоположната страна и съм фиксирал помпата и коляновия вал е на белег.

[strazhara]

Ако всичко ти изглежда добре - 3 пъти Отче Наш, 2 пъти Мане Падре Хум и 2 пъти Инш Аллах и въртиш на стартер!
Изпълних препоръките и сега всичко е наред(тайминга е 50/120). След 5 години пак.
Поздрави