Проблеми при студено палене 2.0 Tdi BMM

[Golf_Diesel_]

Колата е Голф 5 с двигателя от заглавието. Проблема е че когато е достатъчно студено, тоест под 0 градуса навън, при студен старт автомобила пали и веднага след това гасне. За да запали отново трябва да въртя 30-40 секс на стартер и така до другия път. За мен пада налягането на горивото, но не можем с майстора да я хванем от къде се случва това. Пробвахме със смяна на чисто нова тандем помпа, тъй като от моята омазняваше мотора и предполагахме, че проблемът е от там, но ефект нямаше.
Моля за помощ!

[tdi fen]

дюзите добре ли са

[Golf_Diesel_]

Не са смъквани за проверка, ако това питаш

[goppa]

Някое гумено уплътнение по горивнатае много остаряло и се е втвърдило. При ниски температури се свива и не уплътнява. От 5ам засмуква въздух и нафтата се стича обратно към резервоара. После палиш припуква с останалата по тръбичките и тандемпомпата нафта и после идва въздуха и гасне. След това въртене докато подкачи
Търси проблема преди тандемпомпата! Горивен филтър, маркучи. Линиите за обратната нафта от дюзите

[Golf_Diesel_]

А ако сложа на входа на горивния филтър един възвратен клапан, поне докато не си реша проблема дали няма да спомага за по-лесното палене?