goppa написа:stakuuuf написа:Не вярвам да не е зацепен правилно в Швейцария.
Не бих спал на това ухо.
Консултирах се с механик ,каза ми че комън рейл ако не е зацепен правилно ще светят грешки.
goppa написа:stakuuuf написа:Не вярвам да не е зацепен правилно в Швейцария.
Не бих спал на това ухо.
Traytor написа:Това което майстора ти е казал е вярно за по-новите(ЕА288 и ЕА288 evo), при 189 зависи от това колко е избягала центровката на помпата. При условие, че не си сменял ангренаж не виждам смисъл да те питам има ли загуба на ускорение, нямаш отправна точка, ама поне как пали? Има ли излишно въртене преди да успее да запали колата?