турбо-лаг

[faint]

нямам нищо против да го "изнасиля" поне леко

[faint]

да не отварям нова тема... ще пиша тук

тъй като днес стана една "мааалка" беля... въпросът ми е следния:

подлежи ли на ремонт винтът който регулира горивото в ГНП-то (става дума за механична помпа)... че днес леко го поскъсах..(и аз не разбрах как) и половината винт остана вътре

[Rabbit_TDI]

Ми според мен трябва да го извадиш и смениш + калиброваш на ново.Има ли начин да се извади?
ОФФ.Тръбата която влиза в турбото на първата ти снимка за масло ли е?Или е някво регулиращо налягане

[faint]

за тръбичката - маслото от картера

а за начин да го изкарам... не знам не съм я отварял до сега... търся из интернет устройството на помпата.. та да видим кое как се сваля .. дано не се налага цялата да се сменя чееее

[Rabbit_TDI]

еее споко как цялата помпа да се сменя.Я направи една снимчица на случилото се.

[dobrin]

[faint]

счупения елемент:


ето и помпата..

[/url]

[faint]

...

От Бургас съм

[Rabbit_TDI]

Ваденето на останалата част е проблема иначе болт ще намериш най-малкото в някоя морга.

[faint]

EDIT: мда.. изкарах я гадинката... за точно 15мин мъчения.. и специални извивки на ръката..ся отивам да търся нова.. или из моргите

[don hose]

E за туй ти викам да не се занимаваш с турбото щото гледай какави
схеми стават.Като сложиш болта пусни си леко нафтичка и нямай грижи.Успех

[faint]

оправих се аз..стана чудно

[dobrin]

оправих се аз..стана чудно

Сподели подробности

[faint]

миии ходих при 1 дизелджия.. той изкара 1 болт от 1 ГНП и ми го подари

иначе в момента съм го направил:

максимално вървеене срещи минимално пушене

Е .. винаги може повече де
0-100 - ~11сек с 2ма човека