AFN 1.9TDI поражения след маслен(хидравличен) удър

[Rabbit_TDI]

това е хубаво дето си го направил штом като двигателя е поизносен пуши през отдушника и добре си извел омасления пошек но там кадето си сложил тапа "Пещерска" е по добре да поставиш един спортен филтър леко конусовиден за да може турбото да не се затормозява от недостиг на въздух заштото то е изчислено през какви отвори да смуче

Евала за идеята! Не ми беше хрумвала, само незнам дали ще намеря толкова малък някъде! Ако си виждал някакви такива спортни филтри (между другуто от значение е да е с "изход" горе-долу колкото тапа от Пещерска) подскажи моля те!

Имаш дебитомер най-вероятно преди тапата.Той няма да отчете въздуха от филтъра и ще ти обеднее сместта.По-добре с тапата .

.Пък и такъв филтър незнам от де ще се намери.

[Rumen]

Имаш дебитомер най-вероятно преди тапата.Той няма да отчете въздуха от филтъра и ще ти обеднее сместта.По-добре с тапата .

Логично е, но не съм напълно съгласен. Предполагам (да не кажа, че съм почти сигурен), че когато са правили сметките са отчели въздуха, който постъпва от картерните газове (в моя случай евентуално от някакво филтърче). Между другото точно по тоя начин (като следят показанията на дебитомера) "хващат" работата на EGR - наричат го индиректно - ако EGR не таботи дебитомера ще подава стойности за по-голямо количество въздух преминал през него.

[Rabbit_TDI]

То другото нещо е че от ВАГ-Ком можеш да пуснеш повечке гориво ако стане бедна сместа ,ама филтърът е най-големия проблем.Отделно се чудя дале картерните газове с масло не играят няква роля при мазането на турбината

[niks76]

То другото нещо е че от ВАГ-Ком можеш да пуснеш повечке гориво ако стане бедна сместа ,ама филтърът е най-големия проблем.Отделно се чудя дале картерните газове с масло не играят няква роля при мазането на турбината

не играят никаква роля-спокоино;а и на ПД е малко трудно да променяш горивото

[Rabbit_TDI]

То другото нещо е че от ВАГ-Ком можеш да пуснеш повечке гориво ако стане бедна сместа ,ама филтърът е най-големия проблем.Отделно се чудя дале картерните газове с масло не играят няква роля при мазането на турбината

не играят никаква роля-спокоино;а и на ПД е малко трудно да променяш горивото

Камък ми падна от сърцето И мойте газове ще спрат да вървят към мотора в най-скоро време.

[boisan]

да ама не, то преди да се сложи тапа от там точно е трябвало да се засмуква въздух които е разчетен за дебитомера като допълнителен, а спортния филтър е като конус с диаметър около 13см, 5см отпред и дължина 10см приблизително намират се в магазините за филтри, трябва да е въздушен и му се прави преход за отвора