Проблем с термостата ? - РЕШЕНО

[Scarchu]

колата е Бора, 1.9 TDI PD (AJM)
Та ситуацията е следната: Паля сутрин и тръгвам. На около 10-тият километър (без включен климатик) колата е достигнала 90 града на антифриза. Пускам си парното да ми духа топло и след около 5 мин температурата спада с 1.5 деление. ако изключа парното се оправя отново на 90 градуса.
Нормално ли е това и ако е термостат ако можете да ме ориентирате каде се намира на този двигател и ~ колко парички да си подготвям за него.

Благодаря!

[Scarchu]

[juve]

аз мисля , че си супер добре то ако не може да мръдне толкова малко трябва вече цял комп да се занимава с тази работа ...за мене си е бял кахър ... поне да беше към 9- 10 градуса - да го мислиш.....а сега и темата за загряването в жегите и други подобни прочети ....

[maiz]

Екстра си.

[GodLike]

Срещал съм иформация из форума, че стрелката показва 90 когато температурата е нормална т.е. 90 може да не означава 90 градуса. Мойта като съм я закачал на ВАГ ком гледам вътре е на 90, но на компа показва 83 градуса!

[L&R]

Така е добре, не пипай нищо .
TDI-то си има високо КПД и му е проблем загряването, а едно радиаторче на парното успява да дръпне надолу температурата.

[Scarchu]

Благодарско за информацията А иначе бях свикнал на голфарата ми да закове градуси и да не мърда ама тя си беше ГТИ а не ТДИ