Премахване на EGR-valve

[c20xemotronic]

колеги оценявам помоща ви за форума , но все пак нека го обобщим ,карам Пасат Б5 1.9 110кс и ме интересува последно по-добре ли е да изолирам EGR-а и да махна катализатора , в момента колата има по тромав двигател (все едно изморен) по пърпорещ звук , не върви много добре , но не пуши изобщо! двигателя е доста по нестабилен имам предвид оборотите му падат и започва да тресе колата. та така нека кажем на 110 кс трябва или не трябва да се правят тези неща ? по добре ли е или не ? в моя град всеки маха и прави без дори да се интересува , благодаря ви чакам отговор по възможност на ЛС