Как да си направя полото по-пъргаво?

[dimov1973]

туй ще да е на рамата.. на двигателя е нещо от сорта на 1Y... или AEY..

AEF - НА ДВИГАТЕЛЯ

[Passat_bs]

туй ще да е на рамата.. на двигателя е нещо от сорта на 1Y... или AEY..

AEF - НА ДВИГАТЕЛЯ

Другарю, не ми става ясно що така на харабия си даваш на всички номера на рамата и на мотора. Изтрий си в горния пост номера на рамата, да не я види някой, който не трябва да я вижда, а номера на мотора стигат само първите 3 букви- AEF демек.

[dimov1973]

туй ще да е на рамата.. на двигателя е нещо от сорта на 1Y... или AEY..

AEF - НА ДВИГАТЕЛЯ

Другарю, не ми става ясно що така на харабия си даваш на всички номера на рамата и на мотора. Изтрий си в горния пост номера на рамата, да не я види някой, който не трябва да я вижда, а номера на мотора стигат само първите 3 букви- AEF демек.

благодаря за съвета - промених ги!

[Apokalypsis]

[quote="dimov1973"Как да го направя малко по пъргаво?
Като го смениш с TDI

[dimov1973]

[quote="dimov1973"Как да го направя малко по пъргаво?
Като го смениш с TDI

определено очаквах по конструктивни мнения

[yotov_uktc]

братле,екстра си ти е полото.и аз карам същото и хич не ме блазнят тди-та и мди-та...мога да ти кажа че шофьорлъка е от по-голяма важност и ти давам гаранция че повечето шофьори с тди-та не могат да ти се намажат на пръста ако можеш да преценяваш скороста на колата си в завоите и да влизаш и излизаш максимално бързо...пък и на магистралта спокоино можеш да караш с 140-160...което е почти максимално разумно за лекото купе.. пък и на тди-то има поне 10 неща повече който могат да ти се прецакат и да те вкарат в преразход в сравнение с 1.9 то...лично мнение...и безаварийно шофитане...

[trunner]

братле,екстра си ти е полото.и аз карам същото и хич не ме блазнят тди-та и мди-та...мога да ти кажа че шофьорлъка е от по-голяма важност и ти давам гаранция че повечето шофьори с тди-та не могат да ти се намажат на пръста ако можеш да преценяваш скороста на колата си в завоите и да влизаш и излизаш максимално бързо...пък и на магистралта спокоино можеш да караш с 140-160...което е почти максимално разумно за лекото купе.. пък и на тди-то има поне 10 неща повече който могат да ти се прецакат и да те вкарат в преразход в сравнение с 1.9 то...лично мнение...и безаварийно шофитане...

По-глупаво мнение не бях чел.
Айде моля те пробвай се да наакаш едно ТДИ 90к.с. с твоето или което и да е друго 1.9Д.

[bai_ILIA]

братле,екстра си ти е полото.и аз карам същото и хич не ме блазнят тди-та и мди-та...мога да ти кажа че шофьорлъка е от по-голяма важност и ти давам гаранция че повечето шофьори с тди-та не могат да ти се намажат на пръста ако можеш да преценяваш скороста на колата си в завоите и да влизаш и излизаш максимално бързо...пък и на магистралта спокоино можеш да караш с 140-160...което е почти максимално разумно за лекото купе.. пък и на тди-то има поне 10 неща повече който могат да ти се прецакат и да те вкарат в преразход в сравнение с 1.9 то...лично мнение...и безаварийно шофитане...

Xa-xa-xa! Лелее ебаси забавата. Явно не само аз пиша глупости по форумите Мойто ТДИ гони 150 коня ама съм убеден, че с майсторлък ще можеш да компенсираш двойно по-голямата мощност. Ти май си от тези, които дават газ като ги изпреварваш...160км/час ти максималната и незнам как е разумна тази скорост. ТДИ се разваляло викаш - ами да кола е, караш я, разваля се. Твойта едва ли се разваля за 5600км на година...Нека бъдем реалисти!! Едно нещо трудно се разваля - колело чист дизел С верига, не върви много ама е надеждно и зимата пали от раз!!! Та на колегата - да тръгне повече това поло е все едно да съживиш мъртвец...Карай си със здраве и не се занимавай с глупости Пиийс!

[Zinoto]

Като цяло е така, но можеш да постигнеш малко ако си поиграеш с количеството гориво и предварението, но в разумни граници. Някой стар дизелджия, който е на ти със помпите може да ти помогне.

[yotov_uktc]

за bai_ILIA и tunner ще кажа,че нямам нищо против по мощните коли,но не всеки кара такава..днес(по скоро вече е вчера)тръгнах от тетевен до софия в най-големия сняг...е приятели като са ви толкова мощни колите що карате с 60 бе...и друго да ви кажа...че сте състезатели само по магистралата и на правите...я минавай по 200км на ден или иди от троян до пловдив да те видя какво ти помагат тия 143 коня,освен че гори като хала...искаш тръпка-карай си звяра,ама се сещайте че има хора които си вършат работа с колите и тези тди-та не винаги са по-добрия варянт...
не конкретизирам вас двамата но повечето като вас мислят само за спортни филтри,ниско окачване и 180 на правата на село...а по завоите ГАС-СПИРАЧКА
имам двама приятели единия с астра 1.8 116 коня другия с бмв тройка-ХОДИХМЕ НА МОРЕ С ПОЛОТО тая година (как ти звучи тетевен варна 60лв в едната посока а) :w
никакви лоши чувства пичове...лично мнение...

[xpyc]

за bai_ILIA и tunner ще кажа,че нямам нищо против по мощните коли,но не всеки кара такава..днес(по скоро вече е вчера)тръгнах от тетевен до софия в най-големия сняг...е приятели като са ви толкова мощни колите що карате с 60 бе...и друго да ви кажа...че сте състезатели само по магистралата и на правите...я минавай по 200км на ден или иди от троян до пловдив да те видя какво ти помагат тия 143 коня,освен че гори като хала...искаш тръпка-карай си звяра,ама се сещайте че има хора които си вършат работа с колите и тези тди-та не винаги са по-добрия варянт...
не конкретизирам вас двамата но повечето като вас мислят само за спортни филтри,ниско окачване и 180 на правата на село...а по завоите ГАС-СПИРАЧКА
имам двама приятели единия с астра 1.8 116 коня другия с бмв тройка-ХОДИХМЕ НА МОРЕ С ПОЛОТО тая година (как ти звучи тетевен варна 60лв в едната посока а) :w
никакви лоши чувства пичове...лично мнение...

тия 143 коня му помагат да бъде спокоен при изпреварване.
не си мисли, че конете харчат горивото, всичко зависи от крака на педала.

[bai_ILIA]

айде Пловдив-Троян на талоните Скоро минавах от там и по баира май има значение дали е ТДИ или не...Да видим колко спирачки ще използвам...Пък и предните ми са Брембо...И по този показател те бия Няма смисъл от такива мохабеди колега...Те и местните бекове като видят РВ регистрация на отсечката Пещера-Батак (минавал съм я 896 пъти) си викат: "оооо поредния тунер я да го пробвам"...Ама няма да ти казвам какво им се случва...Всичко е отностително, но едно е сигурно - ти си майстор на спорта!!! Аийде със здраве Отделно мойта и твоийта горят едно и също - най-много да имам 0.5/100 отгоре при ниските скорости....Ако караме със 170км/ч даже ще имаш да взимаш...Сори! Исках да кажа 160км/ч понеже 170 ти е пределна скорост и рискуваме много с такива експерименти...

П.С. За завоите - като си със спортно окачване и Йокохама Парада Спек-2 е малко по-различно от това да си на половин метар над земята и изгорели гуми втора употреба...Ако ще да си най-големия си има закони на физиката и предели на техниката с която разполагаш...Сега като се замисля не те познавам и може наистина да си най-големия...

[propparo]

Виждам е тук са се събрали само сериозни рейсъри,но и аз да вметна нещо.
Определено не си струва АЕФ на Поло да се тунингова физически,много пари на вятъра.Разхода ще е голям,защото той ще е един от факторите да върви повече,допълнително монтиране на кулер,различни колектори и турбина също изисква пари,време и нерви.Няма ''цицки'' за охлаждане на цилиндрите в долната част---съществен проблем.Спирачната система и съединителя също е добре да се барнат.И най-важното---винаги ще си остане нещо преправяно и побългарено,едва ли има по-добри майстори тук в БГ отколкото във Волсбург.
За надеждност на този двигател и само защото нямал турбина бил железен---айде стига,и ФВ си го плюят здраво.
Ако колегата иска нещо по-мощно да продаде Полото и да се ориентира правилно,да не се занимава с глупости.

[bai_ILIA]

Ето, колега много точно описа въпросният автомобил. За мен той е добра градска алтернатива. Тази кола няма потенциал да стане по-бърза. Така, че колега подържай си я и със здраве!! Следващата да е с турбина - ефективност, водеща до висока мощност, добър разход и мегдан за чоплене тип тунинг...

[trunner]

за bai_ILIA и tunner ще кажа,че нямам нищо против по мощните коли,но не всеки кара такава..днес(по скоро вече е вчера)тръгнах от тетевен до софия в най-големия сняг...е приятели като са ви толкова мощни колите що карате с 60 бе...и друго да ви кажа...че сте състезатели само по магистралата и на правите...я минавай по 200км на ден или иди от троян до пловдив да те видя какво ти помагат тия 143 коня,освен че гори като хала...искаш тръпка-карай си звяра,ама се сещайте че има хора които си вършат работа с колите и тези тди-та не винаги са по-добрия варянт...
не конкретизирам вас двамата но повечето като вас мислят само за спортни филтри,ниско окачване и 180 на правата на село...а по завоите ГАС-СПИРАЧКА
имам двама приятели единия с астра 1.8 116 коня другия с бмв тройка-ХОДИХМЕ НА МОРЕ С ПОЛОТО тая година (как ти звучи тетевен варна 60лв в едната посока а) :w
никакви лоши чувства пичове...лично мнение...

... обади се гражданина с куцото магаре...
Айде да не се обиждаме колега ако обичаш!
А и това, че вчера в снега хората са карали с 60 означава, че са имали малко акъл в главата си. Но според теб, ако колата може да върви с 200 - трябва да се кара точно с толкова и нито метър по-малко!
Повечето като мен друже (с дизелови комбита), не мислят за това колко ще ми вдигне кочината от с. Вълкан до с. Звенимир, а за колко време ще успее да изпреваря едно малко, супер икономично чудо на инженерната мисъл наречено ФВ Поло 1,9 Д!
Айде със здраве!