Проблем тресене на 3, 4, 5 и 6 предавка. Решен проблем

[Brezel]

Предполагам вътрешните карета си ги проверил !!! Ако не си , вземи се гмурни в канала и поразмандахерцай полуоските на ръка.

Аз също съм на мнение че е от карета. Миналото лято кат карах един пасат към БГ и се прецака така едното каре. Вибрацийте нямаха нищо общо с вибрацийй от чип. Просто когато и да натиснеш газта скоростния лост почва да играе ненормално много а колата имах чуството че вибрира наляво надясно. Над 120 вече не се караше изобщо.
Факт е обаче че вибрираше постоянно тоест на всички предавки и на всички обороти.

Пуши ли иначе много колата?

[nikireflexa]

Карета или тампони 100%

[ninjaman]

батка аз го имам сьштия проблем придьрпва колата ама при мен е ел.блок на помпата и двигателя работи странно

[Phoenix9000]

Направихме в Еуратек следният експеримент: Колата е спряна с вдигната ръчна спирачка, запелен двигател. На пета предавка на с 2200 оборота в минута плавно зацепване на съединителя до почти напълно зацепване (доста добре запуши съединителя) но треперене никакво. Дали е правилно да си мисля че не е маховика от този експеримент.

[Andonov]

За теста не мога да ти кажа дали показва че маховика е читав.
Направи следното: на прав участък при ускоряване (когато ти претриса) завърти волана единия път на дясно (но съвсем леко) а после на ляво и кажи дали това претрисане се променя.

[Dobromirski]

На ситроена имам прецакано вътрешно каре (просто едното лагерче го нямаше и направих временно от 40Х, но се е посплескало малко). Нещата седят така:
1-ва и 2-ра... никакъв проблем. 3-та гаазз.... и почва да се тресе цялата кола. Не говоря да присецва , а да се тресе все едно има крива джанта. При една и съща скорост и обороти, тресенето се промена в зависимост от натоварването (демек колко си натиснал газта). При ляв-десен завой докато тресе, абсолютно нищо не се случва. на 4-та -5-та - 6-та нещата са същите но по-леко изразени. Смених "лагерчето" и сега имам още 1000 километра гювеч

[Phoenix9000]

На всички колеги благодяря за съветите. Много се оказаха прави. Проблема е остранен. Вътрешните карета на мойта кола са тетраподни не бяха се изяли нито лагерите нито триещите се канали на лагерите а ябълките на които седят трите лагерчета с ролките. Дадоха ми съвет да го разменя лявото с дясното, но при нормално износено каре става - в моя случай не. Смених дясното каре с ново и всичко заспа. Леко и безавариино шофиране на всички.
П.П. Личен мой съвет към свсички: Проверявайте си от време на време какво е количеството грес в каретата под маншоните. Причината да се изяде така мойто е навлязла вода през маншона (въпреки че е здрав маншона)