90 или 110к.с.

[mili 75]

Какви са тези изказвания с 90 коня утепвам уморено 110 коня или 116 к.с. върви като 131, айде стига сте тепали и разказвали басни,дайте на човека някаква смислена насока.

[shimmy]

Какви са тези изказвания с 90 коня утепвам уморено 110 коня или 116 к.с. върви като 131, айде стига сте тепали и разказвали басни,дайте на човека някаква смислена насока.

Епа дали сме я, 110к.с. е мотора който задвижва по-добре пасатора, същественна разлика в цената за поддръжка между 110 и 90 к.с. мисля че няма.
Разликата е в данъците, на 90к.с. е 33лв., а на 110 к.с е 167.

[Student_pravo]

90 коня според мен ще са малко на това купе.

[Rabbit_TDI]

90 коня според мен ще са малко на това купе.

Не са малко - той дизела си бута ,ама както каза един колега "Колкото повече - толкова понвече".

[karnobatliev]

побратиме вярвай че 131 ако е автомат залагам колата че не може да ме надбяга

[didi7777]

не ми се чете кво сте писали, но 110к си е с по големи предимства от кадето и да го погледнеш ако си за данъка ок, но за друго това е твоята кола

[ifidik]

конете се увеличават,данъка трудно се намаля и аз съм от куците 90коня.днес бях на динотест,140коня на колела,372нм въртящ момент и данък 26лв.

[mili 75]

Стига с този данък вие го направихте пословичен,за 100 лева разлика се отвори една дискусия, а като се дават хиляди левове за чипове,турбини,дюзи,кулери и всичките му там неща нищо не се говори.110 коня си е най-добре за това купе и толкова,каква е ползата да вземеш 90 коня и после да я тунинговаш срещу няколко хиляди лева и след няколко години като ти омръзне да я продадеш на една четвърт от цената, ако има въобще на кого да я продадеш,защото всеки ще бяга от толкова тунинговане кола.

[Rabbit_TDI]

Къде ги видя тия милиони левове.Един чип е 150 лева.

[mili 75]

Нямам думи,преди да пишете, четете внимателно това,което коментирате,първо казах няколко хиляди това зависи от мераците на собственика и второ говорех не само за чип.Трето от 110 кс база можеш да направиш повече с чип отколкото от 90 кс.И четвърто човека, пуснал тази тема иска полезна информация за семейна кола, а не чиптунинг съвети,стига с тези тунинги стига с тези надпревари и с чип и без чип винаги ще има някой по-бърз от вас.

[recaro_7]

конете се увеличават,данъка трудно се намаля и аз съм от куците 90коня.днес бях на динотест,140коня на колела,372нм въртящ момент и данък 26лв.

и колегата Rabbit_TDI е много прав в поста си.
Мисля,че на колегата пуснал темата му е ясно вече КОЕ да вземе.....
от тук нататък шт,че тона взе да загрубява.
Айде и със здраве

[krasyncho]

TDI 110 кончета успех

[feikot]

Минаваш през Казанлък,обади ми се,да видиш 110 коня комби Б5 как върви,та ако си намериш 90 да имаш база за сравнение.Според мен,този двигател е последното куче от фв.После почват лиготиите.Карам само с бутилирана нафта,сменям масло когато трябва,и до 4000 оборота.Изреваха няколко йески вече и една 520ка.



Спам : Не мога да разбера защо тия с БМВ-тата искат да се съревновават с ФВ.Или с някой пиклив сивик двувратка 101 коня дето "мноо бяга".Как да им обясня,пасата е кола която те ВОЗИ,не се състезаваш с нея.Тя е за по "тежки" хора които искат лукса и сигурноста пред,селските келешки изцепки.А това че са с добри двигатели и "бягат" добре,си е само +.110 коня колега са бонбон на това купе.

Ако и искараш още хиледарка,за 9500-10000 лв. можеш да си вземеш и запазен 4моушън.Тогава в друга кола няма да искаш да се качваш.
Успех с покупката,и после да пуснеш тема със заглавие "Те тоа дзвер купиф"

0878269152 Тихомир съм,ако искаш обади ми се.Предполагам по раничко ще отивате,защото аз от 10-10 и 15 съм на работа.

[Krastio85]

спрете да заблуждавате човека.той много добре си е казал за какво му трябва колата...да вози него и семейството му.За какво му е 110 коня само да дава излишни пари за данаци....той нямя да ходи да се гони с тази кола че да му трябва бегачка

[feikot]

А тогава да го теглят магарета.110 коня са му малко на това купе,ако става на въпрос.150 мисля че е баланса.Но няма смисъл,защото и двигателя е куц,и данъците големи.Не съм карал 90,но мисля че мощния мотор,е по добре за една кола,хем няма да гори толкова (тормоза за голямото купе) хем ще имаш динамика при нужда (и не чак толкова нужда )