Проблеми след замръзнала нафта

[apa6o]

колега бензиностанцията ясно ама номера е да я вкарам колата пак на пътя гледам по български си добре ако кажеш и как да я оправа

Ами първо виж дали не е смукнала наистина въздух и не на последно място - ако във горивния ти филтър е имало вода май е най-добре да го смениш с нов. След това трябва здраво въртене за да запали, така че трябва да си предвидиш зареден акумулатор и в краен случай кола, да подаде ток... Разбира се ако проблема ти е това

[splyff]

Ами колега, не_знам какво да кажа - запали и не_може да се форсира и след малко загасна. Докато ме дърпаха към сервиза запалих на 3-та, всичко ОК, ама колата започна да мени оборотите. Загасих я и после запали много трудно. Свалиха дюзите и ги зачистиха. Сложиха всичко и колата пак мени оборотите. До преди 3 седмици колата палеше от раз и сега тия ми казаха от сервиза, че може да е помпата. На диагностики мина 3 за седмица и малко и няма никакви проблеми, не_знам какво може да е.

[Zinoto]

колега бензиностанцията ясно ама номера е да я вкарам колата пак на пътя гледам по български си добре ако кажеш и как да я оправа

Ами първо виж дали не е смукнала наистина въздух, след това се погрижи за горивото в резервоара със спирта, но не мога да си спомня 1 към колко беше отношението и не на последно място - ако във горивния ти филтър е имало вода май е най-добре да го смениш с нов. След това трябва здраво въртене за да запали, така че трябва да си предвидиш зареден акумулатор и в краен случай кола, да подаде ток... Разбира се ако проблема ти е това

Какво съотношение бе наливай си на твойта кола спирт ама не пиши тука такива неща защото ще си налеят още 300 човека. Утре ще има тема "За или против спирт в нафтата". Повечето тук са карали бензинови коли досега и ще се вържат. Спирта с водата се смесват, но спирта с нафтата не. Всеки може да си направи експеримент в едно бурканче. Какво става като го прекара това помпата и дюзите аа? Налей си 2 литра спирт в резервоара и си търси помпа! Това че си наливал по малко някой път нищо не значи, просто филтъра го е хванал, все пак събира поне 0.5 литра.

[judasss]

Добре а има ли вероятност като си я запалил на скорост да е изместила центровка и т.н.
Все пак има го като възможност ?

[Ljubon]

...ако във горивния ти филтър е имало вода май е най-добре да го смениш с нов. След това трябва здраво въртене за да запали...

Нама нужда от здраво въртене, ако напълниш новия филтър с нафта преди монтажа.

[apa6o]

...

Ухаа, ама добре, нека тогава си почисти резервоара щом мислиш, че нафтата не поема дори минимални количества спирт-добре, , но си прав, че трябваше поне да си постна мнението с една голяма удивителна, че подобно нещо крие риск

[splyff]

Риск има във всичко, колеги. Колата е в сервиз. Като излезе, ще ви кажа какво е станало.

[splyff]

помпа е

[hooligan_sk]

:063: помпа е

Значи доколкото разбирам тея измекярски истории си ги сътворил на AHF мотор. Верно по-некапризен е от помпа дюзите ама не значи че може да носи от "горивата" на кварталната бензиностанция по 1,20лв. Второ, от София си, срамота е да си метнеш колата при "някакви" майстори. Разберете, в средно статистическите сервизи си нямат хал хабер от ТДИ, Ваг-ком и тн. За да имаш кола пак хващах един от клубните майстори които работят с ТДИ в София - Ники в Герман или Валюь(ventoman). Гледаш в раздела за сервизи и ще им видиш координатите, както и отзивите от работата Успех

[Zinoto]

Наистина, виж някой клубен майстор, защото може и да успее да я закрепи да си караш колата докато намериш читава помпа.

[splyff]

Днес се чух с вентоман и се разбрахме да я погледне. Взех си я от сервиза. Относно нафтата от 1.20, колега, аз не_знам да има такава. Прав си, че е кенеф, но тая бензиностанция ми е най-близо. Ще го имам предвид за напред. Относно сервиз, определено смятам, че ако попадна на добър майстор, ще я прав, само при него.

[hooligan_sk]

еми днеска се чух с вентоман и се разбрахме да я погледне взех си я от сервиза относно нафтата от 1.20 колега аз незнам да има такава прав си че е кенеф но тая бензиностанция ми е наи близо ще го имам на предвид за напред относно сервиз определено смятам че ако попадна на добър маистор ще я права само при него

Образно казано 1,20лв. За да избегнеш проблеми в бъдеще, в студените месеци които така и така вече са 2 - Алпин дизел от ОМВ и не я оставяш на ниско ниво, нафтата се жилира през ноща, 30 литра изстиват по-бавно от 5 литра, такаче да има повечко в резервоара и си свиркаш. Вальо ще ти оправи колата и то така че да нямаш проблем много десетки хиляди километри, но след тва я пази

[rokera671]

Досега съм карал само дизели и никога не съм имал проблеми ,даже и при минус 20!По трудно пали ама пали.Колега ,никога не се вързваи на такива филми да слагаш бензин ,газ и тем подобни.Само хубава нафта и си свиркаи.И аз за икономии слагах една нафта от 1,20 и резултата беше ,че колата почна да пали много трудно.Тогава тъкмо илезе Алпин дизела на ОМВ ,почнах да слагам само от него и колата постепенно се оправи и почна да си пали както преди.Много пъти са ми давали акъли да слагам бензин и газ ,но никога не съм ги слушал.А това 5 литра ми се вижда извънредно много!
Само хубава нафта и проблеми няма да имаш.Успех!

[splyff]

еми колеги какво да ви кажа много се радвам че се видях с вентоман и смятам че тои е човека при които ще си лекувам колата занапред

[hooligan_sk]

еми колеги какво да ви кажа много се радвам че се видях с вентоман и смятам че тои е човека при които ще си лекувам колата занапред

За мотора - при Валю, за всичко друго при момчетата от Герман. Междудругото те са много добри и с ТДИ, такаче както ти е по-удобно