Още една причина за забиване при TDI + допълнение

[rostislav1998]

мога ли да попитам каде се намира този клапан или каквото е?

Намира се точно до клапана Н75 на маркучето което отива от него към турбото ! А колкото до това дали сме го сменили или нещо друго НЕ,колегата Andonov /за да не си приписвам заслуги/ просто го махна и съедини маркучите без него. Според компа няма никакви отклонения от параметрите при липсата на това клапанче което не значи че няма да пробвам да го разкисна и да го сложа или да взема от някоя морга такова

Колега мисля че си в грешка тука.

[Stivi]

аз казвам къде се намираше моето а на схемата може и да е на друго място но според това което написа друг колега и на него се намира там където и на мен ! А всъщност мястото не е от значение въпросът е да работи както трябва

[Andonov]

Колега мисля че си в грешка тука.

Да. Забележката ти е правилна.

Колегата Stivi наистина малко е сгрешил при описанието. Клапана е преди Н75.

[Stivi]

Колега мисля че си в грешка тука.

Да. Забележката ти е правилна.

Колегата Stivi наистина малко е сгрешил при описанието. Клапана е преди Н75.

Изобщо не съм мислил да споря къде се намира това клапанче,затова и написах че не е важно къде ще го намерите а да се уверите след това че пропуска достатъчно въздух -желателно само в едната посока

[Stivi]

Реших да пусна една снимка с резултата от почистването за да добиете представа за какво става въпрос,чак не ми се вярваше че всичката тази чернилка се е събрала в такова малко нещо )


сега има добра проходимост на въздуха /еднопосочно/ но все още се чудя дали да го слагам на мястото му понеже не може да се сравни количеството въздух което минава само с маркучета с това което минава през клапана,а си мисля че колкото по-лесно смуче толкова по-бързо ще работи геометрията....

[mili 75]

Колеги как точно се чисти това клапанче има ли някакви тънкости при почистването в предвид това че пропуска въздух само в едната посока.Трябва ли да се разглобява.

[Stivi]

няма никаква тънкост,пълниш с WD40 и от двете страни оставяш го да поседи малко и после духаш в бялата тръбичка за да изтича през черната-такава е посоката на преминаване. Повтаряш докато почне да излиза бистра течност

[vankat-2]

Добре де моят го свалих и от двете страни като го надуя излиза въздух това като повреден ли да го смятам и имали смисъл да го махам,дали с тръба или с издънен клапан

[Stivi]

Добре де моят го свалих и от двете страни като го надуя излиза въздух това като повреден ли да го смятам и имали смисъл да го махам,дали с тръба или с издънен клапан

Щом минава и в двете посоки по-добре го махай така или иначе не си върши работата а само пречи на въздуха! Може да пробваш да го разкиснеш по гореописания начин и да почне да работи както трябва ако държиш на него,но както се оказва е малко като апедикса-имаме го ама само ядове може да създаде )

[orbital]

а,колеги и аз бих искал да си почистя това нещо, но пуста некадърност .Колата е пассат б4 1,9 тди имам подобно нещо но в него влизат 3 маркучета и не съм сигурен да ли е това на снимката по-горе.Дали някой с б4 може да се изкаже по въпроса.Мерси предварително.

[alexnz]

а за 1з дали ще стане щото и аз имах същия прблем колата забиваше на 3000 оборота ама сега се оправи от самосебе си явоно този въпросен клапан проработи нз нямам си на идея

[Hook]

И при мен е така. Пасат 5, минавам 200 км. и нищо, колата си работи перфетко и върви Когато каже обаче, че и е дошло врмето за магарии и на 3000 оборота забива муцуна и край. Вадя ключа в движение и го пъхам пак, паля и все е едно е друга кола и така до въпросните 3000. Търсих въпросният клапан, но уви. На моята кола явно не са го мнитрали. Пратете снимки къде е

[Dobromirski]

....... Вадя ключа в движение и го пъхам пак.....

И защо трябва да си играеш на руска рулетка със живота си ?

[bomber]

И при мен е така. Пасат 5, минавам 200 км. и нищо, колата си работи перфетко и върви Когато каже обаче, че и е дошло врмето за магарии и на 3000 оборота забива муцуна и край. Вадя ключа в движение и го пъхам пак, паля и все е едно е друга кола и така до въпросните 3000. Търсих въпросният клапан, но уви. На моята кола явно не са го мнитрали. Пратете снимки къде е

[fox_vt]

Пич ако не искаш по голям проблем от този НЕ ВАДИ ключа-ако ще правиш все пак това в движение просто угаси колата без да вадиш ключа и после пали Че кат ти се заключи волана ще го ядеш дебелия с тва вадене на ключа.