Пасата Б3 не може да запали

[Golf_Diesel_]

Колко компресия изкарахте на всички цилиндри по отделно

[tonkata92]

На първите три беше 28-30 атм., на 4-ти едвам едвам достигна 14.
Според майстора може да е ударила клапани, ама като гледах зацепването преди това беше прескочила само с един зъб. През уикенда ще сваляме главата да си види какво става.

[emo-gar]

Само не казвай,че някъде антифриза се губи!!!.И ако може снимай свалената глава ,при монтажа трябва да е "препипана"от-до!Шлайфай задължително!Профилактиката с шлайфа са ти някъде 100-120лв.,+ гарнитура(каквато-такава)+поне едни "гумички" на клапани.Проверете хидр.повдигачи-сега е момента.Сменете семеринга на р.вал,препоръчително.

[tonkata92]

Свалихме главата и положението е отчайващо - криви клапани на 4-ти цилиндър, отпечатали са се на буталото. Дали има опасност от изкривяване на мотовилката в този случай?
Освен това горивната камера (или там както се казва мястото, където впръсква дюзата) се е отлепила от главата и може да се мести. На другите три цилиндъра не е така. Това може ли да се оправи или друга глава ще трябва?

[emo-gar]

А защо са се срещнали бутало и клапани?Ремък ли е прескочил?"Бренера" да не е спукан,по принцип се набива в главата.Огледай за пукнатини главата,или се разтърси за читава-втора употреба.

[Golf_Diesel_]

За мотовилката не се притеснявай.

[tonkata92]

Ами ремъка беше прескочил един зъб при проверката преди това, но не мислех че е чак такъв проблем. Пък и други колеги го потвърдиха.
На проблемния цилиндър има пукнатина до бренера, но може ли да се каже дали тя е довела до превъртане на бренера или при превъртането се спукала тиквата.
И още нещо знаете ли колко може да струва една такава глава втора употреба, че обикалях по моргите но за под 300лв. не намерих и ми се завъртя свят

[Golf_Diesel_]

За 300 лв би трябвало да я вземеш цялата глава, барабар с турбо, колектори, помпа и дюзи.Той целия двигател толкова струва.

[tonkata92]

Тя цялата кола струва толкова....
Колата е без турбо, главите предполагам че са еднакви. Продължавам търсенето на читава глава на нормална цена

[joro11]

Колега,аз бех у същия филм миналата година по това време със същия пасат - B3,1Y мотор.Главата беше спукана на 4-ти цилиндър м/у бренера и клапаните.Под 400 лв никъде не намерих глава из почти всички морги в София при това необурудвана.Най накрая намерих в една морга в Люлин за 450лв пълен комплект (вал,дюзи,свещи,клапани и тн.)от 1.9TD мотор.Разлика в главите от 1.9Д и 1.9ТД няма,има малка разлика м/у 1.6 и 1.9 в маслените и водните магистрали.Успех в търсенето.

[emo-gar]

При "Светлана" в кв."Надежда" ги оправят понякога чрез заварка и правят "химическа" проба за пукнатини.Носил съм,справят се,пукнато между клапаните с връзка към водна магистрала.Заварката..както оценят,пробата е около 30-на + лв.Ама носиш "гола" глава,бренерите те си ги избиват след прогряване.

[dj carul]

Абе момчета...това е фолскваген и то дизел....и клапани да нямаше на 4-ти цилиндър пак трябва да запали!Проблема е някъде другаде.За това спукване не се занимавай не е никакъв проблем,само ако могат да ти набият бренера по някакъв начин да не мърда.За пример моята глава беше цепната на 7 места между клапаните на всеки цилиндър и на 2-ри 3-ти и 4-ти цилиндър между смукаелния клапан и бренера,което не е проблем.

[tonkata92]

Това че пукнатините не са кой знае какви няма две мнения, всяка глава е спукана между клапаните, както и между бренер и клапани. При условие, че не е губила вода не е там проблема това е ясно. Въпроса е, че карах главата на майстор, един приятел ме насочи към човек във Враждебна, и той каза че едва ли ще успее да я отремонтира.
При първа възможност ще я снимам да видите пораженията и да си кажете мнението.

[van4ote]

закарай я на зоо парка ако там не я оправят значи никаде няма да могат

[dobrin]

Днес пробвахме на бутане и не запали.

Дано не съм прав, но това можа да е причина за удар. Дизел на бутане не се пали, освен ако не си готов да рискуваш именно такъв проблем.